最容易被誤會的男生心愛大玩具

最近總有些段子在調侃女性不懂車，其實我們不應該戴著有色眼鏡，因為在很多領域都有男性和女性特殊擅長的工作。汽車除了作為交通工具，偶爾也是一種身份和地位的象徵，但是對於男生來說，上百萬買到手的心愛“大玩具”被誤以為是“便宜貨”，可屬實有點扎心了。今天AM車鏡給大家盤點一下，那些最容易被誤會的男生心愛大玩具。

豐田SUPRA牛魔王

豐田這個品牌家喻戶曉，而旗下的跑車卻為數不多，之前日本瘋狂的那幾年，豐田也出了很多經典的JDM車型，其中就有被譽為“牛魔王”的SUPRA。當聽到直列六缸2JZ發動機的咆哮時，車迷心中的熱情就被點燃，不過以上說的是第四代代號A80的車型。如今在售車型是第五代，代號A90。是豐田和寶馬聯合開發的一款車，採用的是寶馬Z4的CLAR平臺。採用的是和寶馬Z4相同的B48B20B四缸2。0T發動機；以及B58B30C六缸3。0T發動機。資料上兩者都完全一樣，價格相差也不大，目前豐田SUPRA在售車型售價為49。6-62。9萬元之間。別看掛著豐田標就是家用代步車，這牛魔王可不是白叫的！

永遠的神Evolution

三菱Evolution如今已經停產多年，正因為停產多年這個系列車幾乎屬於絕版，在國內有正式手續能合法上路的三菱Evolution也很少，特別是9代車型，二手車的價格已經漲到50萬以上，相比2006年的新車，16年時間過去還漲了一點。三菱Evolution脫胎於三菱家用車Lancer，大家可以理解為類似賓士AMG或者寶馬M的進化車型。不過這個進化可不簡單，經過了三菱賽車團隊的開發，跑場地賽道沒問題、房車大師賽也能拿捏、WRC世界拉力錦標賽也是神一般的存在，長期活躍於世界各地的正規和非正規賽事中。如果說信仰無價，那現在高價買二手車的車迷們絕對信這句話。但是正因為其脫胎於三菱Lancer，所以和我們國產的東南菱帥以及翼神外觀高度相似，如果不是有一定學問的車迷，很難分清改裝後的翼神和Evolution的真偽。所以當在路上看到真Evolution時請行注目禮，畢竟和東南三菱的差價都夠東南三菱從裡到外改三回的了！

和法拉利同血統的神車

阿爾法·羅密歐可以說是很多車迷的最愛，包括小編在內都是這個品牌的忠實粉絲，不管怎麼說，售價37。98萬元的最低配Giulia是真香，軸距2820mm，發動機280匹馬力。不過Giulia還有個進化後的版本，就是四葉草版。外觀上，只是對前後保險桿的造型稍作修改，翼子板上有個四葉草徽章和出風口，加了個小尾翼，售價高達90。28萬元，非常容易和普通版車型混淆。但是，我們要說下汽車文化歷史，法拉利創始人恩佐·法拉利在創立法拉利之前就是在阿爾法·羅密歐的車隊當試車手，而且當時駕駛的賽車就有代表幸運的“四葉草”標誌。所以，四葉草徽章和阿爾法·羅密歐的歷史早於法拉利品牌。另外，法拉利和阿爾法·羅密歐目前都隸屬於義大利菲亞特集團，所以Giulia四葉草版用的510匹馬力2。9T的V6發動機是透過法拉利發動機改進而來。聽完了這些，大家知道這臺車的地位和價值了吧，看見純種四葉草時法拉利也得致敬一下。

東瀛戰神日產GT-R

日產這個LOGO大家都十分熟悉，但是有一個SKYLINE的分支車型，就是大名鼎鼎的GT-R，只不過現如今的日產把GT-R打造成了一個專屬車系，完全脫離了SKYLINE系列，而原有的SKYLINE也劃到了英菲尼迪的旗下。GT-R目前只有R35車型是正式渠道進入到中國國內，R35已經脫離了SKYLINE車系，所以不會被大家誤以為是普通轎車。真正容易被不懂車的人看走眼，是因為其車尾依然保留了NISSAN的日產車標。目前平行進口到國內的日產GT-R售價大約在248萬元，且車源非常稀有，二手車市場售價也在50-140萬不等，基本都是15款之前的車型，因此不管怎麼算這都是一臺不折不扣的豪車。

美國特勤最愛雪佛蘭Suburban

全尺寸SUV一直以來都是很多型男的最愛，那種氣勢感和壓迫感停在眼前就湧上心頭，不過要說到全尺寸SUV車型，那還得說是美系，絕對夠大夠粗獷。比如凱迪拉克凱雷德、林肯領航員和雪佛蘭Suburban薩博班。而凱雷德平行進口起價只要156萬，林肯領航員直接有官方進口，頂配3。5T V6的加長型為188。8萬。但是別看掛了個雪佛蘭標，Suburban薩博班5。3T V8發動機的四驅車型能賣到160萬。關鍵是，雪佛蘭Suburban薩博班在美國有“執法身份”，各種軍警機構、特勤和總統護衛隊都能看到它的身影，也是好萊塢大片的常客。喜歡美式大V8喜歡扮酷的型男們絕對不容錯過，而且我相信車主手機裡一定收藏了很多好萊塢劇照，就等著拿出來給朋友展示了。

AM車鏡總結：

很多男孩子喜歡的“大玩具”隨著成長距離夢想越來越近，能被冠以“大玩具”之名，意味著你的選擇將會被更多的人不理解，你喜愛的車型可能非常小眾，但越是這種車型其背後的文化價值也就越高，而且很可能許久不會貶值。做不被定義的那一類人，堅持自己的理想，至於在別人眼中這臺車的價值已經不重要了，相信在街頭的轉角總會遇到知音。