自動擋上那麼多擋位，表示啥意思？新手司機要分清

現在大馬路上隨處可見的就是自動檔汽車，雖然操作上比手動檔要簡單很多，但是擋位之多，還是讓人覺得挺複雜的，雖然我們只要清楚它的4個基本檔位，也就是P、R、N、D就能正常行駛，但是你確定你只要知道這4個擋位就可以了嗎？

只會D擋走天下，那簡直也是太浪費了，所以今天就大概給大家介紹一下它的其他幾個擋位的運用，尤其是新手司機一定要分清。

首先是我剛剛講述的4個基本擋位P檔、R檔、N檔、D檔，就不多介紹了，P是駐車檔，車要先停穩才能掛這個檔位，R是倒車檔，N是空檔，D是前進擋。

其次我就要來給大家說說自動檔的其他檔位了：

L檔，也就是低速檔，當我們把擋位掛到L檔的時候，基本上就是相當於手動擋的一檔與二檔的樣子。

掛到L檔後，扭矩輸出更大，動力也就更強，

當在上長度坡，

感覺動力不足的時候就可以掛到這個檔位，就會獲到更大的牽引力，

在下長度坡同樣也可以掛到這個擋位

，利用發動機的制動力可以有效控制車速，就不用踩著剎車，保護到剎車系統，帶來更好的駕駛感受。

S檔，也就是運動檔，掛入S檔的時候，儀表盤上也會顯示你正在使用S檔。

當你需要

連續加速或者需要超車

的時候，就可以直接掛到這個擋位，此時變速箱輸出的扭矩就會更大，動力就會更強勁，就算是一直掛在S檔對車子也是不會產生多大的影響的，不過不建議一直使用S檔，你也知道動力變強勁了，那麼油耗肯定也會跟著上來。

M檔，有的車型是直接D檔旁邊用“+、-”符號表示，說明你的車是手自一體的變速箱，也就是車輛的手動模式。

一般是掛在D檔的時候輕輕往旁邊一靠，就進入了手動模式，往“+”號一推就是加檔，往“-”號一推就是減檔，儀表上也會有數字顯示，你就知道自己掛的是手動擋的幾檔了，

當我們遇到下長坡或者上長坡的，就可以從D檔切換到M檔，原理與我們掛到L當一樣

，車速沒超過60碼都是可以直接從D檔掛到M檔的，不需要踩剎車，只是建議在下長坡需要掛到M檔的時候可以踩一點剎車，行車會相對安全一點。

以上就是對自動檔汽車幾個擋位簡單的介紹，希望可以幫助到一些新手朋友，然後靈活地運用到這些檔位，讓這些擋位價有所值。