您現在的位置是:首頁 > 棋牌

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

  • 由 愛卡汽車 發表于 棋牌
  • 2022-08-21
簡介現如今市面上的車載吸塵器一般都是帶有電池的小型手持吸塵器,其充電功率大致在60-120W之間,如果我們在使用點菸器插口為其充電時,同樣需要注意同時用電裝置的數量,以防過載

直流12v負極帶電嗎

[愛卡汽車 用車 原創]

如果說車內最“不務正業”的配置是什麼,點菸器當之無愧。現如今還有多少抽菸的朋友使用點菸器點菸呢,是不是大多數的朋友早就把點菸器當做取電插頭了呢?為何這個廠家不乾脆減掉這個配置增加幾個充電介面呢?本期我們就來一起聊一聊小小點菸器的那些事。

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

說起車內點菸器,它可以說是汽車發展史中元老級的配置了。點菸器的起源最早可以追溯到19世紀90年代,當時點菸器的雛形被叫做“電子香菸打火機”,主要是用來點燃雪茄。從1925左右開始,點菸器同千斤頂、停車訊號燈、反光鏡、菸灰盒等一起被汽車製造廠商們視為車輛標配。

記錄儀壞了,於是我就開始琢磨是什麼問題。

現代化的點菸器於1956年被美國的Casco公司發明,並於1960年獲得了專利。雖然當時這款點菸器的外形與現代點菸器稍有不同,但是原理是相同的:在插座中,汽車的電氣系統用12V直流電源將元件加熱至一定溫度,以此用來點燃香菸。後來的點菸器設計最終採用了盤繞加熱元件、彈出動作,並統一了標準尺寸。

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

現代車輛中正常工作的點菸器加熱時間基本都是在10秒鐘以內,10秒鐘的時間看似不長但是對比打火機1秒就可以點燃香菸的時間,這顯然是不能接受的,所以現在大多數菸民朋友在車內同樣使用打火機。

既然這項配置這麼“雞肋”,汽車廠商為什麼不取消呢?

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

點菸器目前幾乎就只有一個用途,那就是取電。

從最初我們大家使用兩孔、三孔插頭,到現如今幾乎都在使用的USB介面,甚至有的車型配備了type-c介面,取電介面的更迭變化是非常迅速的,汽車廠商沒有必要花費額外的成本去更新這些配置。其次,點菸器介面幾乎每輛車都有裝配,並且到目前為止,點菸器轉換頭已經有很多不同的種類,使用起來也比較便利,如若車企盲目取消點菸器介面反而會導致車主的便捷性下降。

關於點菸器轉換頭的選擇

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

我們在選擇轉換頭時要根據自身的需求選擇,並不是插孔越多就越方便,同時插孔越多,使用時發熱量就會越大,增加行車安全隱患。在規格方面,我們轉換頭的最大功率一定不能高於點菸器口的最大功率,同時要選擇轉換頭內部帶有保護電路的產品。在品牌方面,大品牌的可靠程度還是比較令人放心的。

每輛汽車上都有點菸器,部分車型還配有多個點菸器。

使用注意事項

1、切記 一定不要超過最大額定功率!

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

一般而言,轎車中的點菸器電壓為12V,而貨車中的點菸器電壓為24V。點菸器允許最大電流取決於車輛的設計,不同車型所設計的最大電流是不同的(一般轎車的允許最大電流為10A,最大輸出功率為120W),想要知道愛車具體負載是多少,我們可以檢視車輛說明書(部分車型在點菸器附近設有標註),或在保險盒中檢視點菸器保險絲規格。

關於保險絲的規格,我們廣大車主千萬不要耍小聰明,以為更換更大規格保險絲就可以避免點菸器斷電,保險絲事關車輛安全,廠家都是根據車輛電路承受能力進行選擇的,所以千萬不要隨意更換!

2、避免過度放電導致電瓶虧電

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

在車輛全車通電發動機未啟動時,此時沒有發電機充電,整車全部的電力供應都由蓄電池承受,使用用電裝置時一定要注意時間,如若長時間使用車內用電裝置,記得啟動發動機,避免電瓶虧電導致車輛無法正常點火啟動。

3、避免異物進入點菸器插口

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

我們車輛中的點菸器插口內部的構造非常簡單,在插口底部中間位置為正極,四周的壓片為負極,在車輛通電時,如果導電異物進入點菸器插口就非常容易發生短路,從而燒壞保險絲導致斷電。

點菸器的身世與使用注意事項——1

  知道了點菸器最大承受功率,那我們日常車內常用用品的功率大概是多少呢?

手機充電轉換頭

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

雖說手機不是車內用品,但如果車內未設定專門手機充電口,那似乎我們也只能在點菸器取電。目前,大部分的車載充電器都採用低壓低電流的方式,一般而言充電功率在5W左右,當然也有部分快充車載充電器,其功率一般也不會超過20W。所以車載充電器我們可以放心使用,即便是車內所有人全部使用快充充電,也是安全的。

行車記錄儀

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

近幾年行車記錄儀儼然成為車主的行車標配,現如今也有部分車企在車輛中內建原廠行車記錄儀,這種行車記錄儀不透過點菸器取電,我們在此僅討論車主後裝的非原廠行車記錄儀。現如今市面上的行車記錄儀的功率大致在10W左右,我們車主可以放心的使用。

駕駛安全預警儀(電子狗)

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

現如今交通違章查處力度越來越大,經常開車的朋友可以在電子狗的幫助下,規避掉不少突如其來的罰單。目前國家沒有規定禁止使用電子狗,因此在國內大部分地區電子狗都是被允許使用的。目前這類裝置通常與行車記錄儀功率接近,大致在10W左右,我們正常使用不會出現問題。

車載空氣清淨機

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

不少車主朋友在買新車後要在車內放置一個空氣清淨機,以淨化新車的異味。目前市面上的大部分車載空氣清淨機都是透過產生臭氧的方式來除味,同時部分產品還具有過濾車內PM2。5的功能,對於不少呼吸道敏感的朋友來說,這似乎是一個必不可少的車內配置。這類產品的功率也同樣在10W左右,功率並不大。

車載冰箱

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

車載冰箱在近幾年的普及率是連年攀升,不少車主都願意在車內放置一個車載冰箱,以便夏天能隨時喝到冰鎮可口的飲品。目前市面上主流的車載冰箱功率在40-50W之間(容積不同,功率不同)。這類產品的功率較大,如果我們選擇點菸器取電的話,在使用時要多加註意,合理分配用電同時用電裝置,防止功率超出限制。

車載充氣泵

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

在我們日常行車過程中,如果輪胎扎釘或其他情況導致缺氣,我們可以及時更換備胎,如果車輛沒有備胎或者備胎不能使用,我們就需要使用充氣泵為輪胎補氣,支撐我們行駛到維修店。不少車主在車內放置一套便攜車載充氣泵以備不時之需,目前外接電源式汽車輪胎充氣泵的功率大都在100W-150W之間,這類產品的功率較大,如果使用點菸器取電時,一定要注意點菸器功率負載能否承受。

車載吸塵器

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

對於很多車主來說,車內灰塵是一件令人頭疼的事,尤其是在外部環境較差的時候,很容易造成灰塵積聚。灰塵附著在儀表盤上影響我們讀取資料,附著在擋風玻璃上影響我們行車視線,車內長時間積聚大量的灰塵會讓我們患有呼吸道疾病的機率明顯上升。現如今市面上的車載吸塵器一般都是帶有電池的小型手持吸塵器,其充電功率大致在60-120W之間,如果我們在使用點菸器插口為其充電時,同樣需要注意同時用電裝置的數量,以防過載。

車載逆變器

不務正業的點菸器為何還沒有被“開除”

或許有不少車主朋友需要在車內使用家庭用電裝置,此時,車載逆變器就派上用場了。車載逆變器的主要功能就是將車輛12V的直流電轉化為220V的市電,由此我們就可以在車內正常使用我們的家用電器。逆變器功率規格的選擇要匹配我們的用電裝置與點菸器最大功率,同時儘可能選擇質量較好且具有保護功能的逆變器,防止不穩定電流損壞用電裝置。一般而言,透過點菸器採電的逆變器有20W、40W、80W、120W、150W等不等的規格,更大功率的逆變器就不能透過點菸器取電,只能透過電瓶搭電的方式取電。

俗話說“存在即合理”,雖然如今的點菸器是一個非常不起眼的配置,但是我們車內個性化擴充套件電器幾乎全部都需要點菸器介面採電。我們在將點菸器作為取電插口使用時,除了要密切留意電路的負荷水平以外,還要選擇合格的拓展裝置及車載電器。只有保證安全,我們才能用的舒心。

精彩內容回顧:

國際油價崩盤,國內油價會喜迎暴跌嗎?

家長請注意 如何保護兒童的車內安全?

車主請注意 哪些違章可以申請撤銷呢?

盤點常用車內物品功率

Top