全新體驗：不一樣的馬自達3 Axela昂克賽拉，顏值爆表，效能超好

一直以來，對馬自達品牌的汽車尤為鍾愛，不為別的光是外觀，小編就覺得它比其他品牌的 轎車就有一種特別的美感。猶如清水出芙蓉般的靈動清澈。當然，也不能徒有外表，品質也是喜歡它的一個關鍵點。

最近有機會試駕了它剛上市不久的新款馬自達3 Axela昂克賽拉，來給大家總結一下試駕感受吧，喜歡的友友可以一起討論。

先說試駕感受：總體感受，順暢、輕鬆。

踩下油門的那一刻，就能讓人感受到馬自達所固有的精準的駕控感和流暢。加速和剎車的強度隨著你踩踏板的力度均勻的釋放。

動力總成匹配方面：

它比老款的馬自達做了更平順的除錯。使用中低速度的收油門的無力感也好很多。踩下Kick-Down按鈕後，也沒有了老款那種刺耳的降檔響聲，相對柔和了許多。

全新昂克賽拉沿用經典馬自達的動力總成，2。0升SKYACTIV-G發動機匹配6檔手自一體變速箱。

為了使燃料燃燒效率更好。優化了發動機活塞形狀，並採用了新型的高擴散噴射器，噴油壓力30Mpa。這也是為了滿足嚴苛的國六b標準。

這次的升級，底盤方面也沒有落下，一個明顯的提升就是做的柔韌度的加強，作用就是減小顛簸，在某些大坡道與顛簸路面，車不會有明顯的顛簸感，特別對於後排的乘客，體會更是明顯。

車輛的密封性和隔音效果比上一代昂克賽拉更好，行駛時風噪和路噪都做了最佳化，車內安靜很多。

外觀賞心悅目

自不必說，小編就是一個顏控，馬自達車系的外觀是最中意的。新昂克賽拉的整體外觀依然延續馬自達車系簡潔明亮的設計。多餘的裝飾並不多，真正起到了化繁為簡的效果。

整體車身有做加長調整，看上去比現款車更加修長，馬自達水晶魂動紅車漆得以保留，這個顏色陽光照射下晶瑩剔透的，很是靚麗。加上精緻小巧的尾燈設計，這個一個外觀簡直可以用賞心悅目形容了。

內飾設計精緻

這次升級新昂克賽拉的內飾，同樣給了一份驚喜。無論是選材還是配置上高階感很強，內飾並沒有許多繁雜的設計元素，相反，內飾與外觀都做到了化繁為簡的統一的設計感，內外呼應，簡單大氣有不有。

方向盤採用四向調節、前後拉伸幅度相當大，適合各個身高的人調整舒適度，車內的按鈕操作觸手可及。絕大多數操作都透過按鍵和旋鈕來實現。特別是多媒體控制區域按鍵尺寸很大，一個旋鈕可以整合多個一步即達的操作。

整個試駕體驗下來，明顯感受到了昂克賽拉的升級誠意，不只是外觀，更多的是產品力的升級。各個細節的用心，都是給體驗的加分項。