買賽那可以等等，一汽豐田SIENNA或許更加合適你！

引導：

【平凡丶說車原創 一汽豐田SIENNA】

近日，我們從網上獲悉到，一汽豐田旗下全新中大型MPV GRANVIA中文名為“格瑞維亞”的實拍圖，新車與廣汽豐田賽那屬於姊妹車型，新車在外觀造型上延續了賽那的設計風格，內飾雖然沒有公佈，我們也可以猜測出，將會延續賽那的設計，畢竟兩款車屬於姊妹車型。

動力方面，從實拍圖來看，新車車標是藍底，這也表示該車屬於一款混動車，屬於2。5L雙擎，預計後排會推出插電式混動版，要注意的是，新車將於5月25日正式亮相，預計在今年的下半年正式上市。

買賽那可以等等，一汽豐田SIENNA或許更加合適你！

從格瑞維亞的外觀造型上來看，新車的外觀造型整體還是延續了

賽那

的設計風格，不過在車頭前臉的下包圍進行了改動，採用了燻黑蜂窩狀的格柵，相比賽那顯得更加具有運動氣息，此外，尾部的下包圍也採用了燻黑蜂窩狀進行裝飾，起到了前後呼應的視覺效果。

整車的尺寸為5175/1995/1785mm，軸距為3060mm，相比

賽那

在車長增加了10mm，其他方面保持一致，內飾方面，由於沒有公佈，我們也可以推測，新車的內飾將會延續賽那的設計風格，畢竟兩車屬於姊妹車型，動力方面，從車標就能夠看出，將會是一款2。5L雙擎版本。

對於經常關注汽車的網友應該知道，廣汽豐田賽那上初期不僅指導價比較高，而且還需要加價銷售，其實該車的指導價已經處於加價了，我們可以對比同級別車型，別克GL8起售價為23。29萬，大眾威然起售價為28。68萬，起亞嘉華起售價為28。89萬。

而豐田

賽那

起售價為30。98萬，在起售價上，很明顯要比同級別競爭對手高出2萬多，這還不夠，在購車的時候還需要加價等車，但是這樣的情況持續沒多久，由於購買的人群並不多，加上產能跟上來看，如今購買賽那已經不需要加價。

隨著一汽豐田格瑞維亞的上市，廣汽豐田賽那預計終端會給出一定的優惠，所以說，喜歡賽那的網友，不妨可以等等一汽豐田的格瑞維亞；可能很多網友會好奇，廣汽豐田埃爾法為何常年加價，買的人依然比較多，反而賽那加價就沒有多少人購買呢？

最主要的原因還是定位和價格不同，埃爾法的定位是什麼？定級的MPV車型，受眾人群為高階的商務接待和撐場面，而賽那屬於什麼車型，家用的MPV車型，購買賽那的消費者基本是都是家庭用車，對於家用車還需要加價，當然不會買單，畢竟同級別可選擇的餘地很多。

這也是為什麼，賽那加價“加不動”的主要原因，對於不是著急用車反而比較喜歡豐田MPV的網友，可以等格瑞維亞的上市，該車上市後，我們不僅可以兩車進行對比，指不定賽那和格瑞維亞還有一定的優惠力度，其次，對於打算購買中大型MPV的消費者。

同級別別克GL8和起亞嘉華都是一個不錯的選擇，尤其是別克GL8，該車不僅有著比較強勁的動力輸出，內飾的空間利用率和座椅的乘坐舒適性也非常高，該車就是針對家庭用車而進行打造的，至於起亞嘉華，該車的起售價要比GL8高。

但是，在差不多的價格區間，嘉華的配置和內飾的用料等方面，表現的都要比GL8好，對於商務接待，在同級別和同價位區間，嘉華表現的更加突出，雖然，該車的銷量不是非常樂觀，但是，我們不得不承認嘉華的確是一輛很具有競爭力的中大型MPV。

可能很多網友會說，大眾威然呢？威然這款MPV是途昂改造而來的國內特供車型，在很多方面與SUV相似，該車沒有很大的亮點，不然也不至於銷量一直都沒有很大的起伏，這並不是說GL8表現的太好，而是自身的誠意不是很足。

總結：

別克GL8又迎來“強敵”？賽那姊妹車型豐田SIENNA要來了！一汽豐田格瑞維亞將於5月25日正式亮相，新車屬於廣汽豐田賽那的姊妹車型，在外觀造型上延續了賽那的設計風格，只不過針對前後下包圍進行了改動，顯得更加運動，動力搭載2。5L雙擎發動機，新車最快會在今年下半年上市。

你們怎麼看一汽豐田格瑞維亞呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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