福美來好嗎？它有哪些必勝法寶？車主有話要說

各位好，我是福美來的駕車者，現在行駛549天，本期為各位帶來《福美來好嗎？它有哪些必勝法寶？車主有話要說》。車場就如戰場，競爭相當猛烈，當汽車品牌不斷推陳出新之時，駕車者的買車要求可以說是是日新月異。每個車商都有巨大壓迫感。福美來是當今關注度特別高的轎車，善於運用它犀利的外觀造型，福美來讓年輕人“見車如見人”的要求得以滿足，正是如此，福美來才能擁有好的評價。

引人注目的福美來，其成功必定不會如此簡單，那麼它在其它各方面的展現如何？它的綜合性價比是否擁有競爭力？接著讓我們一起深入瞭解這款海馬的核心車型——福美來。

顏值不多說了，看臉買的車。車尾比較憨厚，前臉比較硬派，整車側面曲線平直，視覺效果特別好。我中意，不過有人說難看，外貌是一個人一個眼光不強求，我自己看著中意就好。車漆夠亮，出廠自帶鍍膜效果，但是太軟。內飾還行吧，比3系強，跟奧迪和賓士沒法比。內飾構型比較新穎，按鍵許多。pq35平臺樣子中庸，功效還算齊全，內侍用料比朗逸寶來好。電動門些許異響，沒有220電源是最大的缺點。

偷空間不是一直是日系的特長嗎，如果空間還有差評的話，那本田也可以回去種田了。車的前後排座包空間還是蠻大的，駕馭位不用說了空間可以滿足用。貯存空間能夠滿足，搭手臺內裡很深很寬的儲存空間，出門帶水吃的放內裡綽綽有餘。夠深夠寬的尾箱，福美來的空間作為家庭使用是完全能夠滿足的。感覺舒適度也很愜意。懸掛太軟了，最終還是像豪華車市場妥協了，沒有以前name有行駛味道。提速沒什麼噪音，夏天空調製冷效果也挺好。雖然空間是小了點，但是座椅安適程度平齊英菲尼迪。

跑起來感覺動力很足。全新傳祺裝配了390T渦輪增壓發動機，169匹馬力，往常家用動力充沛，上坡上窪都能夠滿足了。就是坐滿人時，動力稍顯不足，油門踩下去才能跑起來。這個可能也是剛拿到福美來覺得起步比較肉的最主要原因，因為習慣還沒改過來。德系車的操控性一直都很可以，福美來的構型比福美來圓潤許多。方向盤很隨手，變向很靈活，大方向反應也很及時。底盤做裝甲升起來看了，同伴說有一部分做了除鏽處置，自己又做的裝甲。還可以，特別是在高速上時。

一年油費6500元上下，保險4145元，保養一次1093元，停車費430元上下，洗車260元，偶爾過路費1510元，一年差不多13938元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《福美來好嗎？它有哪些必勝法寶？車主有話要說》。

總結這款車的優缺點：接縫工藝是好的，這從外觀上就可以看出來。內飾簡潔大方，卻又耐看，沒有花裡胡哨的東西。既然選擇這個車了，就不會介意空間問題了。舒適度還可以，摸獲取的場地材質一級棒，對得起雷車這品牌。對這個車動力的評價是：動力很強勁、聲音很單薄。往常我開沃爾沃S60L，不比不知道，騏達直接沒有操控可言。

綜合來說，福美來之所以不被同價位者藐視，除了依託自身獨到的外觀外，動力、空間、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落後，勤勤懇懇為駕車者的需求著想。即使拿福美來與其它轎車相互比較，福美來也具有較高的價效比。總結一下，生產技藝的進步讓汽車的特徵愈來愈多，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如福美來。對於海馬極力推薦的福美來，各位有什麼見解呢？