大餅輪轂，升降尾翼！長城“高仿甲殼蟲”出街，青出於藍而勝於藍

大餅輪轂，升降尾翼！長城“高仿甲殼蟲”出街，青出於藍而勝於藍

長城旗下的尤拉子品牌已經成了徹底女性化的品牌，按計劃

5月份將會上市全新的尤拉芭蕾貓，這是一款非常可愛的復古女性座駕，外觀設計就像高仿的甲殼蟲。如果再持續關注長城尤拉品牌，應該還記得最早釋出這款車的時候稱之為朋克貓，實際上現在芭蕾貓和朋克貓完全區分開來，成了兩款不同的產品，申報資訊不同，而且上市的節奏也不同，最近已經見到了朋克貓頻繁上路測試。

從實際的測試車型能夠看出很多小細節，朋克貓這款車是要走運動路線的，本身定位就比芭蕾貓更高階，外觀設計語言略有差異，雖然都是類似大眾甲殼蟲的線條，但是尺寸明顯大了一圈。尤拉朋克貓申報車身總長度已經達到

4749mm，而且軸距長達2915mm，這樣的軸距就算稱之為C級也不過分。

車頭前臉就是辨識度很高的圓形復古大燈，鍍鉻保險槓搭配圓潤的前引擎蓋，如果換上大眾車標，能夠和甲殼蟲初代產品難辨雌雄。尾部線條採用了大溜背設計，尾燈同樣是圓形，再加上炫酷的大餅輪轂，整體看起來很有年代感，開上街的回頭率必然很高。細節方面有炫酷的升降尾翼，這種設計有點像長安

UNI-V。

如果說這款車模仿了大眾甲殼蟲，那開啟車門之後就會感覺青出於藍而勝於藍，相比大眾汽車前些年無聊的內飾設計，長城尤拉就精緻多了，車內中控臺面直接給到了今年流行的全面屏配置，也就是把螢幕一直延伸到副駕駛。

加上全液晶儀表就是三塊大屏。圓形空調出風口像賓士，中控扶手箱位置有水晶檯面，每個細節都比大眾的車更精緻。真皮座椅是同樣偏復古風格的大沙發，由於軸距超過

2。9米，新能源平臺的空間利用率也比較高，後排相當寬敞。

如果把長城尤拉朋克貓當成是普通的新能源短途代步工具就大錯特錯了，這款車的動力配置相當高調，雖然是單電機系統，但是單臺電機最大輸出功率高達

220千瓦，算下來已經是299馬力的水平，將近300馬力輸出就不是普通家用車範疇了，稱之為入門效能車才更恰當。

至於最終的價格定位，肯定不會走廉價路線了，大功率電機，豪華精裝修內飾，以及超過

2。9米的軸距，都註定成本不會太低。個人猜測這款車型定價會達到20萬以上，去競爭比亞迪漢EV之類的產品並不算越級，更何況國內非常欠缺這種針對女性審美的專業化小車，想必可以在女性中高階消費市場開啟局面。

問題來了，你覺得朋克貓會超過20萬嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

想了解更多精彩內容，快來關注孔明說車