第109飛行戰隊

第109飛行戰隊

部隊代號：

威11091

飛行分科：

[運輸]

百式運輸機

使用機種：

百式運輸機、一式運輸機

（暫無）

部隊徽標

部隊徽標（暫無）

百式運輸機

Ki-57 百式運輸機，1939年8月，日本陸航決定以使用效果良好的Ki-21 九七重爆為基礎，研發生產自己的國產運輸機。在此之前，日本民間一直使用DC-2、DC-3等美國進口的運輸機。

日本陸軍給三菱公司提出如下設計需求：

1、以九七重爆為基礎，主要用於人員運輸。

2、乘員4人，可以搭載11名乘客以及300公斤貨物。

3、以300公里每小時的時速在2000米~4000米高度飛行，航程在1400公里以上。

（之後追加需求將航程要求提高到3000公里以上）

4、其餘要求與九七重爆相同，開發1架原型機

三菱公司根據需求，將九七重爆的武器拆除，原有的中單翼機型改為民航常用的下單翼佈局，並在機體側面開設登機艙門和舷窗，然後擴大駕駛艙，將無線電員和領航員的座位移至正副駕駛員身後。

這張百式運輸機的照片很好的展示了機體側面的登機艙門和舷窗

1940年8月，三菱公司的原型機開發完成，交給陸軍航空審查部試飛。

百式運輸機的總建造數量為507機，其中101機為使用Ha-5引擎的百式運輸機1型，406機為使用Ha-102“瑞星”發動機的百式運輸機2型。

運載日本傘兵部隊的36架

百式運輸機1型

，參與了太平洋戰爭初期的日本傘兵空降巨港作戰。

日本傘兵登機

1942年2月，日本傘兵空降奪取巨港油田

1942年2月，日本傘兵空降奪取巨港油田

此機型的民用版被稱為MC-20

——“白鶴”

民用版MC-20——“大鷲”

1943年9月9日

中美空軍在廣東省擊落一架百式運輸機，機上乘坐的是

第3飛行師團長中薗盛孝

中將和作戰參謀

宮澤太郎

中佐，

中薗盛孝

中將成為日本陸航死在中國的最高階指揮官。

部隊史

編入

第三航空軍

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