如何選擇適合自己的摩托車——以人為本

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最近，很多摩友諮詢，如何選擇適合自己的摩托車，這樣的話題！更有甚者，分別列舉了一大堆車型，讓老高幫忙參考！稍微懂點兒摩托車常識的人，都知道這樣做很單純，但是，也是很多新手的無奈之舉，大家也要從他們的立場和角度考慮。

接下來，老高憑藉自己的經驗，分析一下如何選擇自己的摩托車。

以人為本。

尤其最近幾年網路影片的影響，摩托車圈子，雖然沒有明星代言，但是，有網紅直播。

很多網紅，專業知識如何暫且不提，只要具備一點就足矣，就是面板好。面板哪裡好，簡單地說，就是一個字——厚！

很多人本來不想買摩托車，就是在這些無聊的段子、影片中接觸到某一款摩托車。甚至結合自己的需求，加以想象，構思出一輛適合自己的摩托車。然後，就到處諮詢，到處打聽。

再然後，就是被人誤導，買了車再賣。到處訴說苦衷。

每一款摩托車都和人一樣，有他的優點，也有它的缺點。我們在選購前，一定要再喜歡它的優點的同時，能夠容納它的缺點。

摩托車之所以有這麼多的型號，就是為了便於區分不同車型的不同用途。

比如攀爬摩托車，沒有座位，不能掛牌，本身就是場地內等特殊環境的用車。

比如外賣用車，要的就是經濟適用，小巧靈活，便於城市騎行和帶貨。

最主要的一點，買車一定要按照騎車人的標準選車。每個人的身高體重，駕駛習慣，都不一樣。更不要覺得和某人有哪些共同點，就要買一樣的車。假使一樣的車型，每個駕駛員的習慣不一樣，也需要重新調整摩托車的各項引數。

摩托車維修師傅都知道，調摩托車後視鏡，必須駕駛員坐在車上，調出來的資料，駕駛員才最滿意。

整車的選擇，更是如此。一定要以人為本，以騎車人為本。一定要騎車人自己試騎滿意，為標準。更不是別人騎車帶著買車人在場地裡跑一圈，或者讓買車人自己騎車在場地裡跑幾圈，就能決定的。畢竟，騎著摩托車上路，有很多不可預知的客觀因素會影響到騎車安全。

老高年輕的時候，自己開摩托車俱樂部，有一次，一個外教來買一輛太子摩托車。辦理完賣車手續，老外買了一些改裝件，要老高按照他的要求裝好。因為耗時間較多，他付完錢，就走了。

第二天，他打電話過來，讓老高把摩托車給他送過去。老高就按照他的要求，騎著摩托車就出來了。剛一上路，突然感覺這摩托車騎著不對勁。車把也高，離合和剎車自由行程也大。

於是，趕緊把摩托車騎回來。按照自己的標準重新除錯好。接著，把扳手帶在身上。把車送到後，按照他的要求再除錯回去。

原因很簡單，老高身高一米七六，老外身高兩米多。按照他的要求除錯的太子摩托車，老高騎上去，根本打不了方向。

在此，提醒摩友們，選購摩托車必須以騎車人為本！