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該來的還是來了,豐田漢蘭達與皇冠陸放2.0T版本申報資訊曝光

  • 由 閒傳車 發表于 棋牌
  • 2022-05-16
簡介在外觀方面,由於只是新增動力,兩車都沒有與現款油電混動版本有太過明顯的區別,漢蘭達依舊沒有露排氣,而皇冠陸放也依舊為單邊雙出排氣

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近日,在工信部356批新車公示中,同時出現了一汽豐田皇冠陸放和廣汽豐田漢蘭達2。0T版本的申報資訊,此前已經有不少諜照和傳聞有過曝光。如今的申報也終於實錘訊息稱,兩車將於三季度正式上市,年內交付。

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在外觀方面,由於只是新增動力,兩車都沒有與現款油電混動版本有太過明顯的區別,漢蘭達依舊沒有露排氣,而皇冠陸放也依舊為單邊雙出排氣。甚至連標準的輪廓樣式也沒有帶來修改,顯得相當的省事,當然整個外觀最主要的不同還是尾箱蓋右側醒目的D4ST標誌,這也是上一代漢蘭達2。0T車型的標配。而在下方的AWD標誌也顯示了該版本配備機械四驅系統,至少在配置方面並不會低於現在的油電混動一籌。

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而在車身尺寸方面,兩車也沒有太大的變化,漢蘭達為4965/1930/1750mm,而皇冠陸放則略大一些,為5015/1930/1750mm,軸距都為2850mm保持不變。在最重要的動力方面,兩車都搭載了一臺代號為S20A的2。0T發動機最大功率達到了248馬力,比上一代的220馬力有著顯著的提升,而發動機供應商來自豐田汽車,至少從這個角度看依舊為原裝進口。

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既然動力得到的提升,平臺也更換為了TNGA平臺,那麼與之匹配的變速箱應該也會升級成8AT,無論怎樣看都比此前的老漢蘭達2。0T有著大幅度的進化。有關新車更多的資訊則還有待官方進一步釋出,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

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