車門處安裝密封條，真的能降噪音嗎？車主說出真相

給我們的車門安裝密封條，就是將車門與車身之間起到一個密封、減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定、裝飾等作用的產品。因為一般的密封膠條都是具有良好的彈性和抗壓縮變形性的。

那麼車門的密封主要是靠安裝在側圍門洞翻邊上的一圈內側門密封條或是安裝在車門上的一圈外側門密封條來密封整一個門洞。有些車型兩圈密封條都是有的，而有些只用了一圈密封條，不同的車型根據效能的需求。

或者成本目標來選取採用哪一種密封的策略。我們都知道，車的車門是會漏風的，那麼裝一個密封條可能是會有用的。但是如果說是一臺新車的話，如果想透過密封條改善NVH，噪聲、振動與聲振粗糙度這類的表現，那還是想的太多了。

其實不止是密封條，市面上還有很多據稱是能改善車內隔音的加裝的專案。比如說車門內裝隔音棉、底盤裝甲、輪拱隔音等等。這些專案對於一般消費者來說，還真是有吸引力的， 因為畢竟是實打實地貼了一些，看似是高科技的材料在車上，怎麼說也會安靜很多吧。

其實，那些各種隔音加裝專案， 對隔音效果的提升不但不明顯，反而是會造成反面的效果的。我們就拿四門隔音來說，這個專案第一步要做的就是把車門板拆下來，然後再往門板內貼上由人手剪裁的隔音材料。

其實這樣已經是在破壞了原車的門板裝嵌。可能我們在剛加裝完之後，會有比較明顯的隔音提升，但是時間長了之後，門板可能是會出現各種鬆動的，你那麼就會導致更多的噪音出現。

其實汽車密封膠條這個東西，我們從名字上來看就對隔音是沒有效果了，密封膠條顧名思義就是提高車輛密封的效能的，所以對隔音效果是並沒有什麼作用的。而汽車噪音的來源有很多。

比如說有發動機噪音，輪胎噪音，車身震動噪音，風噪等等，那麼這些噪音是需要做全車隔音才能降低的，如果我們是想要依靠密封條來解決，那其實是沒有什麼作用的。

車輛密封條能否隔音那是肯定的，但是車輛隔音效果與整車的綜合性是有關的。如果車輛的密封膠條如無破損，無老化，無脫落，無安裝不到位，無漏水漏風等這些情況的話。

我們如果單獨更換整套密封膠條或者外加的密封膠條，基本上是對隔音改善作用是非常有限的。那麼如果我們在高速行駛的時候，感覺有輕微漏風的情況，那麼可對車門調緊一點就可以了。

因為聲音是由物體振動產生的。所以汽車的噪音也是如此，發動機、輪胎、車體等產生的震動透過車身傳到駕駛室。 我們要想防止噪音，那麼最有效的辦法就是，防止震動的產生。

那麼防止震動產生的，最有效辦法就是我們在車上貼上止震板。止震板是可以有效吸收震動，降低噪音的，也是目前最有效的隔音手段。

我們車內最大的噪音，其實主要是來自葉子板胎噪，AB柱風噪和防火牆內傳出發動機的噪音，那麼我們要是想做好隔音，還是要用隔音棉把以上部位做填充，我們如果要是想要更好的隔音。

那麼最好就是做全車，車內地板全部加隔音材料，而且如果你想得到最好的隔音效果，還要換靜音胎，最好是找專業做隔音的改裝店去做，如果單純只是貼密封圈，把車內密封的話，不但不會起到隔音的效果，而且會在我們行駛的時候產生耳壓，這是是很難受的，所以不建議大家這麼做。