炫麗車子霧燈與轉向、倒擋、腳剎、雙閃聯動改裝

有圖有真相，需10個二極體，每個轉向燈要單獨引一條線到同側霧燈並消耗兩個二極體，車底走線要用防鼠的軟管包好。二極體我的接法是兩頭磨尖，烤熱電線時插入，插前用刀削一下二級管的接觸線，然後電工膠帶包好即可，不用焊接。要擴充套件的功能太多，必須在燈上直接找線，即容易又方便，不必拆迎賓踏板，直接在車尾拆，很好拆。我發現每輛車的電線顏色都不一樣，說線色沒用，自己找一下即可，方法簡單，買個三十元左右的萬用表，隨便調到測電阻的檔，去買幾把女孩子美容搞豆豆的針，斜插一點進線裡，然後用萬用表測，確定不是搭鐵線（一般是黑的）即可安全測試，接在燈上測試，找到為止。二級管上有橫線的另一側是電流起始方向，不要搞錯了。不用拆霧燈，我拆是多此一舉了。弄好後雙閃也閃霧燈，送的功能。二極體接法簡單，不用我畫電路圖了吧，太頭疼了。

車頭的最好搞，右邊的要拆雨刮水箱的白色塑膠管，一個螺絲，然後找到黃色的轉向燈線，接1號線出來，插二級管，再插一段線，線頭剝皮待用。找到霧燈的線，可以用手電看到霧燈的入線口，黑線是搭鐵，記住另一條線的顏色，線管剝皮找出霧燈線，剪斷，兩端線頭剝皮待用，在來電方向接一段線，接二級管，再接一段線，這是2號線。把霧燈端剝好皮的線頭接上1、2線，包好。測試OK，把所有要包的地方都包好，記得***極管，包厚點。

車頭的轉向霧燈很亮有動感，特別是陰天、傍晚、晚上，相當搶眼的轉向燈，白天超車時也很醒目。

磨尖二級管兩頭，很好磨，鋁的

買了20個10A單向二級管

萬用表不買也行，搭鐵線都是黑的，右邊是用搞臉上豆豆的針接線做的找線東東，那針一塊錢一把。賣美容物品的店有。針頭不是很硬，要斜插。

拆燈是多此一舉，用手電看下入線口的線色即可，一條是黑的搭鐵線。

拆後迎賓板，用力向上提就出來了，四個卡子會跳出來，別弄丟了，不會斷的，放心。

把線烤一下，軟了即可把二級管插入，單向二級管有橫線的是電流的終點方向。

線很好接，直接從燈後找出剎車燈、倒車燈、轉向燈，轉向燈上要消耗兩個二極體，其它一個。除非你想開霧燈時其它燈也亮。

紅色是我接的線，建議做個標籤，方便以後裝東西，改裝什麼的。

後霧燈與倒車燈聯動

後霧燈與轉向燈聯動

前霧燈要拆掉藍蓋子的白色雨刮水箱管子，一個螺絲而已。

是晚上做的，所以過程沒有圖，這是白天補拍的。

右側位置夠，直接搞

1是黃色的轉向燈線，2是剪斷的霧燈線，旁邊黑色的是接霧燈的搭鐵線

白天不是很有效果，太陽很大的正午，相機拍出來像不曬，其實太陽直曬5分鐘車裡儀表臺就能蒸雞蛋了，晚上真的很OK，自己都忍不住多閃幾下看看。

前霧燈耗電太大，怕閃光器掛了，已去掉前霧燈聯動。