直擊！中鐵十局14臺大型挖掘機清運成昆鐵路泥石流

劉敬渭攝

四川線上訊息（劉敬渭 杜霞迎 記者 何勤華）

8月6日，記者從中鐵十局成昆鐵路峨米段六標專案部獲悉，近期，成昆鐵路阿寨至白果段發生兩次泥石流水害，該專案部履行央企的責任和擔當，全力以赴投入到搶險中。至8月4日，正線上的泥石流已全部清運完畢，為確保儘快恢復成昆線鐵路大動脈通車贏得了寶貴時間。

7月30日20時40分，成昆鐵路阿寨至白果K346+900區間內，突發泥石流水害11000多方泥石掩埋了鐵道線。受持續強降雨影響，8月2日上午8時20分，該區間原地段再次發生大規模泥石流水害，超過18000方的泥石流再次大規模覆蓋了成昆鐵路。災害導致8月1日晚20點06分剛恢復通車的成昆鐵路再度中斷。

負責新成昆鐵路建設的中鐵十局成昆鐵路峨米段六標專案部，分別在7月30日21時30分和8月2日上午9時20分接到成都鐵路局工務處、西昌工務段、成昆鐵路公司要求支援和參與鐵路搶險的通知。險情就是命令，中鐵十局全力以赴投入到鐵路搶險工作中。

該專案部先後兩次共組織了14臺大型挖掘機、2臺剷車、20多名駕駛人員、5臺指揮車輛、50多名作業人員和現場管理人員。在西昌工務段、甘洛火車站的統一調配下，將所有機械裝置順利裝上鐵路平板車，運抵搶險現場白果站。

據瞭解，這兩次水害在成昆線歷次發生泥石流水害中比較嚴重的兩次。中鐵十局搶險人員克服了清理工作量大、搶險作業面場地狹小、交通不便、天氣炎熱等不利因素，部署安排24小時連續搶險作業，現場機械裝置操作人員實行兩班倒，人歇機不歇。現場指揮人員和管理人員採取跟班替換。保障搶險作業安全、緊張有序穩步進行。

據悉，經過中鐵十局搶險人員30多個小時的連續奮戰，第一次搶險於8月1日中午12時正線全部疏通。第二次搶險由於比第一次搶險方量大，但增添了4臺機械裝置和人員，而且在現場又新開闢了兩處清運通道，搶險清運速度明顯加快，效率顯著提高。到8月4日8時，僅用50多個小時將正線上的泥石流全部清運完畢。為確保儘快恢復成昆線鐵路大動脈通車贏得了寶貴時間。目前，中鐵十局搶險人員仍繼續堅守在搶險現場，負責清理鐵道線上的溜槽、邊溝、路塹邊坡等滑坡泥石。