被寄予厚望的東風風神奕炫產品力如何，可以考慮入手嗎？

東風自己的乘用車一直不溫不火，就連PSA集團都自身難保，而奕炫應該被寄予了很大的希望，從各方面來看，這款車還是挺有實力的，價格比較低廉，指導價僅為6。99-10。09萬元，技術也很可靠，畢竟有著PSA的支援。

奕炫是東風與PSA共研的CMP平臺上的首款產品，車企自是相當的重視。首先外觀給人的衝擊感就很強，辨識度極高的前臉造型，立體感十足，中網以及霧燈區域的鍍鉻飾條也提升了車子的品質。

值得一提的是，奕炫溜背式的車子和貫穿式的尾燈相當吸睛，尾部的設計與前臉遙相呼應，都是稜角分明的設計，開出去很有辨識度。作為一款緊湊型轎車，其軸距為2680mm，比較主流的水平，內部空間還可以。

動力方面，奕炫有1。0T三缸發動機和1。5T四缸發動機兩個排量可以選擇，其中前者匹配的是5MT或6DCT而後者僅有6速雙離合變速箱；這兩臺發動機都是基於模組化理念自主研發，主流的缸內直噴、DVVT、整合式排氣歧管等技術都有使用，變速箱技術也很成熟可靠，5MT來自PSA、6DCT則是格特拉克。

不過，小編對於奕炫車型的定價有點疑惑，頂配居然是1。0T車型，而且宣傳裡的L2級別的自動駕駛功能也只在頂配上安裝，有點區別對待啊，雖然三缸機的穩定性還可以，但配置相同自動炫酷版，1。5T車型比1。0T也只是貴了1000，那誰還買三缸機啊。

實際最走量的還是1。5T車型，建議考慮8。49萬元的炫目版或9。19萬元的炫酷版，動力不用擔心，輸出很有勁；配置上什麼倒車影像、定速巡航、ESP、電動天窗、10。25英寸觸控式螢幕、語音識別、車聯網、自動分割槽空調等均有配備，後者多了LED大燈+霧燈、感應雨刷、全景影像等功能，不差錢的話直接選擇炫酷版吧。

綜上，東風風神奕炫從整體表現來看還是可圈可點的，出色的外觀、成熟可靠的三大件，還有吸引年輕人的超大中控屏和WindLink 4。0人工智慧車機系統，雖然知名度比較一般，但是車子的表現還是很讓人滿意的。