汽車上這些“小洞洞”被堵住悲劇了！如何保養檢查？

秋天一來，落葉就比較多，車身上還恰恰有這麼一個位置最容易卡住落葉，而且還很難清理，

那就是前擋風玻璃下面這塊位置

。再加上幾場雨下來，如果不及時清理，這個位置就成了垃圾發酵場了。

可是恰恰在這個位置，有一個重要的

發動機艙排水孔

，在車玻璃底部邊緣，雨刮器根部的左右兩邊，一邊一個，這是咱們車身最重要的兩個排水孔，大雨落到車身上、玻璃上的水、雨刮水壺噴的水都要從這兩個排水口流到車底。

在這兩個排水孔溝槽一側，車頭前面的部分是一條橡膠擋板，擋住從擋風玻璃下來的水不會流到發動機艙。如果這個排水孔堵住了，擋板也沒用了，水流到發動機艙。

大眾系的某些車的發動機電腦就再緊挨著排水孔的位置

，進水後的後果可想而知了。

所以，

前檔風玻璃下面的兩個排水孔

一定要保養好，這個排水孔在死角的位置，秋天落葉多，風沙大，最容易在這裡沉積。

另外，還有些帶有天窗的車型，

天窗溝槽也有排水孔

，落在天窗上，和車頂上的一些雨水會從天窗排水孔排出來。

天窗的排水孔一般是在天窗的四個角的位置，也有的只在天窗前面兩個角留有排水孔

。

天窗排水孔的導管大多數是是直接順著A柱延伸到汽車底盤流出，天窗後面兩個排水孔是順著C柱延伸到車底盤。

這個導管並不細，而且也被A柱包裹著，老化壞掉的可能性比較小。但是排水孔的位置最容易堵住，像風沙啊、泥土啊，咱們經常關著天窗可能還好點，但喜歡開天窗的朋友們，就要格外注意了，再加上有雨水落到天窗溝槽中的時候，跟水這麼一攪和，就成了泥沙，排水孔就容易堵住了。

排水孔堵住，直接察覺到的就是我們車內的頂棚，

下雨天，頂棚開始滲水，溼了一大片，很多人以為是天窗關不嚴的原因

，其實，大多時候是排水孔堵住，在天窗溝槽中的水排不出去，溢位來，打溼了車內頂棚。

這種情況，我們可以找一根細鐵絲，爬到車頂，通一通天窗四個角的排水孔，然後，清理一下溝槽中的泥沙，弄好後，拿礦泉水倒到溝槽中，看是否能順利的從排水孔流下去就ok啦。

再說下第三個排水孔，就是我們的

門窗排水孔

。我們的車門門窗起降跟門摩擦的地方哪怕有密封條，其實也是有縫隙的，也會被雨水流入到車門裡面，所以，在咱們車門最下方一般都會有兩個排水孔，但連結排水孔的很少有導管，

雨水都是直接順著車門內側留下來。

不過，咱們也不用擔心，門板內側面都是經過防鏽漆處理的，可以保證門板不被腐蝕。但是，怕的確是這兩個排水孔堵住，誒，這個排水孔在車門內部，為什麼還會被堵住呢？想想

咱們車玻璃經常會沾上灰土，這麼一降一升，那個車門上的密封條就跟一個刮板一樣，這樣日積月累就有灰塵留在了車門裡

。

還有些時候，我們開車去商場停車在路邊，被人塞到車窗小卡片了，一個不小心，車玻璃這麼“嗞”一下，就被帶到了車門裡面。再被雨水一泡，堵住排水孔那就是必然的事了。

有時候我們開車門總感覺有水聲，很可能就是車門排水孔堵住了

，那車門內的電子元器件就容易受潮損壞，像車窗升降開關啊、音響啊、中控鎖等等。

這個位置排水孔堵住了，可以用牙籤啊在車門底部通一通。不過假如是被紙質小卡片堵住了，可就麻煩了，只能是拆門板取出啦。

這三個排水孔是咱們會遇到，而且需要經常關注保養的位置。

那再說三個用到很少的，但卻實實在在存在的排水孔。

第一個是後備箱底部

，放備胎的位置會有幾個排水孔，一般是被堵住的，因為這塊很少進水，如果是進水了，直接用螺絲刀捅開就可以排水了。

第二個是咱們車底大邊排水孔

，SUV車型一般會有，SUV車型涉及的涉水環境稍微多一點，水進入車底大邊後，可以排出來。

第三個是空調排水孔

，這個咱們可能遇到的比較多，家裡裝空調的是外掛機還會有根管子排水。那汽車空調的原理相同，空氣冷凝後也會有水滴形成，這個排水管就在咱們發動機艙底部位置，夏天開空調停車後，發動機位置會滴一灘水，怎回事，就是空調的水。

那除了排水孔經常需要保養，其實，我們車上也經常會有一些莫名其妙的異響，很多都是保養不到位影響的。