從六碟主機到中道DSP功放，對細節的執著一直是燒友的追求

如果你對Nakamichi的瞭解只有“中道隔音”，說明你還不是老燒，Nakamichi中道在20多年前就是聞名於世的音響品牌，當年更是可以和丹麥B & O齊名的致力於產品的藝術型外觀設計和發燒級音質效果。對於中道汽車音響的DSP產品的瞭解，是從去年MECA泰國南部宋卡府站，在賽前舉行的Nakamichi泰國的汽車音響DSP培訓會。在數字音訊風靡全世界時，Nakamichi應對DSP的解決方案是怎麼樣的？從它的NDS4631A來看，擅長音訊訊號處理，精於音符細節再生的日式音訊處理，又回來了。

日本中道全新的DSP功放NDS系列

在汽車音響領域，Nakamichi最早期在音訊處理部分，是為日系豪車品牌雷克薩斯配置音源主機的，在車載發燒CD機中，現在許多老燒友對Nakamichi可外掛碟盒的MB-X帶六碟的碟盒發燒主機津津樂道。在數字DSP處理器時代，日本中道也推出了全新的NDS系列的DSP功放系列，從入門級的NDS4610，NDS4631A，到高階的NDS8120等，應對不同車型不同音響系統組合而開發。

NDS系列DSP功率放大器在電路設計上，是將DSP前級處理器功能深度融合到車載功率放大器中，並且為了和原車OEM音響系統結合，NDS系列DSP全部採用專車專用線束插口，可以和市面上超過300種車型的音響無損對插，升級簡單，操作方便。其中NDS4631A這臺DSP功放，還自帶6聲道的RCA低電平輸出，可以作為純DSP前級處理器使用。

NDS4631A：31段均衡的4進6出DSP功放

從外觀來看，NDS4631A採用上下接線方式，一體化的鋁質機殼，兩側散熱片，上邊有4聲道AUX訊號輸入最大可達5。5V；4聲道高電平訊號輸入，支援最大輸入電壓可達26V；4聲道功率輸出，最大可達50W，驅動力強勁可推後市場升級喇叭。NDS4631A的啟動方式有兩種，支援音樂訊號起動的Host模式，也可以外接原車主機有啟動訊號的ACC啟動方式。

下面的連線端為6聲道的AUX低電平訊號輸出，可以連線更多功率放大器和更復雜的音響系統，輸出訊號最大可為5。5V，這樣的系統可以主動三分頻或者主動兩分頻4。2配置。外接線控Controller連線口可以連線Nakamichi的線控裝置和設定可調，最右側為外接藍芽模組的接線端子，可以外掛Nakamichi的藍芽模組而無線傳輸。

從技術規格來看，NDS4631A的動態範圍可達到100dB以上，信噪比超過90dB，失真度低過0。05%，完全是音源主機級的配置。開啟主機來看內部，數字處理部分獨立電路板設計，將數字訊號損失做到最低。電源部分採用升壓電路以保證更大的功率輸出，雙面板雙層電路設計將低電平弱訊號與大電流的驅動訊號完全隔離，使音質有高的保真度。全部貼片元器件選擇以確保有更高效的電路和更低的失真度，這也是為何這臺功率放大器有更大動態範圍，更高信噪比之所在。

NDS4631A：強在DSP數字音訊處理能力

優秀的硬體設計與配置是有好音質的必要條件，DSP功放要強更在其數字音訊處理能力上。NDS4631A的數字音訊處理能力如何？我們從DSP處理的三大方面來看：

NDS4631A在主動分頻設定上可以使每個聲道的輸出配置有最高5階的高低通濾波器（6dB/Oct。至30 dB/Oct。），支援專業級的三大濾波型別：巴特沃斯、寧克和貝賽爾；頻率可以精確到1Hz，在20-20kHz範圍內任選。

在時間延時方面，NDS4631A可以針對每個聲道最大可以延時6。92m，並且支援相位切換，每格延時的精度可達1釐米或0。021毫秒。

在EQ均衡和每聲道的電平調校方面，NDS4631A支援引數EQ和圖形EQ，EQ均衡頻率可在20-20kHz範圍內任選，精度為1Hz；引數EQ的Q值可以0。404-28。85選擇，可以對任何頻點精確調校。增益為-20dB至20dB，精度可達0。1dB，可以為每個聲道的細微差異精確調校。往往，發燒音質的表現就在這些細節之中。越精細，越準確。

NDS4631A還配置有專門的安卓手機應用APP，可以非常方便地用APP透過藍芽連線到DSP進行處理，非常方便使用。

小結：汽車音響無疑已進入了DSP數字音訊處理時代。Nakamichi這個誕生於1948年的老牌音響，有著對發燒音訊處理的傳統優勢，在車載DSP處理技術應用上，透過先進的電路設計、強大的數字處理能力，也正後來而居上。從NDS4631A這款產品來看，Nakamichi也正從日式精細音訊處理上發揮自己的優勢，也正詮釋它對發燒之道的理解：真正的發燒在細節。