沃爾沃V40將於今年晚些停產 一款底盤較高的轎跑SUV將取代

沃爾沃V40將於今年晚些停產 一款底盤較高的轎跑SUV將取代

【映璇汽車工作室】原創報道

由於SUV 和跨界車型在全球的興起，許多汽車製造商正在淘汰轎車和掀背車，看起來沃爾沃很快也會步其後塵。

據海外媒體報道，沃爾沃負責歐洲、中東和非洲地區的高階副總裁證實，V40將於今年晚些時候停產。這一訊息並不十分令人驚訝，因為這款車型是2012年日內瓦車展上推出的，也是該公司僅存的未在CMA或SPA平臺上製造的產品。

雖然V40掀背車將會消失，但它最終將被一款更高底盤（更好透過性）的跨界車型所取代。

據瞭解，設計師們已經在設計這款新車，可能在兩年內完成。這是一個相對較快的轉變，沃爾沃方面也指出了此舉背後的緊迫性，“我們不能等太久才推出新車”，因為“我們不想失去在這一領域的市場份額。”

V40和V40 Cross Country在國內有進口銷售，在過去的兩三年裡曾經還是比較受到中國消費者喜歡的。但是，對這種掀背車，還是在歐洲相對最受歡迎。資料顯示，2017年沃爾沃V40在歐洲大陸的銷量超過7萬輛。這是一個相當可觀的數字，但自2015年以來，銷量一直在下降。

為了扭轉這一趨勢，沃爾沃方面有高層認為，V40的繼承者應該成為XC40的運動版。就是那種車身頂部造型略低於標準SUV，同時有一個更光滑的車頂線。在國內，我們通常把這種車型叫做轎跑SUV。

雖然這種描述是相當模糊的，但是，沃爾沃方面的資料指出，許多V40客戶已經或正在考慮購買XC40。鑑於此，這可能是一個明智的舉動，以XC40的轎跑SUV版本來-取代V40。

是的，現在越來越多的人選擇跨界車和SUV而不是傳統的掀背車。由於V40的價格接近於一款日本中型SUV，所以，它以XC40的轎跑版出現的話，基本上會搶走了除高效能車型以外的大多數高階掀背車或轎車的銷量。

我們處在一個SUV的時代，目前，在市場上，V40和XC40基本型號之間有差不多5萬元人民幣的差異。所以這就是未來V40客戶要去的地方。