世界上最安全的汽車品牌——沃爾沃的“坎坷人生”

提起沃爾沃，大家最先想到的就是“世界上最安全的汽車”這個稱號。關於沃爾沃汽車的安全效能，大家透過各種渠道各種文章也都看到過，無論是車身架構還是車內的安全配置，在同級別中都做到了領先水平。除了安全效能之外，大家知道最多的就是它被吉利汽車收購了，而關於沃爾沃之前的一些輝煌卻很少有人知道。

其實沃爾沃也是一個擁有百年底蘊的老品牌，在近100年的時間裡，沃爾沃一直在披荊斬棘，雖然之前瀕臨破產，但因為吉利的及時出手獲得了重生，如今成為了國內二線豪華市場上舉足輕重的汽車品牌。今天就帶大家一起來了解一下這個百年歐洲品牌的發展之路。

1927年，沃爾沃成立於瑞典的哥德堡。其實最初沃爾沃並不是一個獨立的汽車生產公司，只能算是瑞典著名軸承製造廠SKF的成立的一家子公司，沃爾沃的兩位創始人中，有一位就是SKF的銷售經理Assar Gabrielsson，另外一位創始人是他在一場龍蝦晚宴上認識的好友，皇家科學院畢業的工程師Justav Larson。

他們兩人對汽車製造非常感興趣，在晚宴上一直侃侃而談，最後還達成了建立汽車製造公司的計劃。但當時兩人都沒有資源也沒有場地，後來他們一起說服了 SKF的董事會，借到了一個廠房來進行汽車組裝實驗。

1927年，沃爾沃就打造出了第1輛汽車——Jokob V 4，這款車採用了敞篷設計，車上搭載了一臺擁有28馬力的雙缸發動機。因為上個世紀90年代初，汽車才剛剛起步，車輛的速度相對也比較慢，但是比傳統的腳踏車速度要快不少。而且這輛車的外觀很漂亮，所以很快就吸引了不少當地人的注意。

但是瑞典位置靠北，一到冬天氣溫很低，坐在敞篷車裡實在難以忍受。這款車上市沒多久就遭遇了滑鐵盧，最終只賣出了300多臺。不過這臺車的安全效能還是很值得稱讚的，上市之前沃爾沃對這款車進行了安全碰撞測試。他們把這輛車和一輛美國轎車進行了正面撞擊，結果那輛美系轎車被撞得七零八落，而這輛敞篷車只是車頭出現了幾處凹陷，其他地方都安然無恙。

從第1臺汽車開始，沃爾沃就非常注重車輛的安全效能，這也為它日後樹立安全轎車的形象奠定了良好的基礎。後來沃爾沃再推出汽車時，始終強調車輛的質量與安全性，每年還會投入大量的經費搞安全效能研發。

也許正是因為沃爾沃在安全效能方面的投入如此巨大，所以後來才提出了很多提升車輛安全效能技術。例如現在汽車上普遍使用的三點式安全帶，它就是沃爾沃的一位設計師開發出來的，並且無償獻給了汽車行業。兒童安全座椅、側防撞安全氣囊、頸部保護系統等，都是沃爾沃首次釋出並使用的。

不過在這百年間，沃爾沃的發展並非一帆風順。90年代沃爾沃就遇到了很大的經濟危機，併產生了把自己賣掉的打算。1999年，福特花重金收購了沃爾沃。後來因為經營不善，沃爾沃又再度面臨破產。好在這時它遇到了吉利汽車，2010年，吉利以18億美元的價格將沃爾沃從福特手中買了過來。

被吉利收購後，沃爾沃很快就開啟了國產化程序，在上海成立了亞太區公司，並接連推出了多款產品。但要特別強調的是，雖然吉利全資收購了沃爾沃，但沃爾沃依然保持著獨立的經營權和研發生產線，所以吉利和沃爾沃還是兩個獨立的品牌。如今沃爾沃已經走出了低谷，獲得了蓬勃的發展。這一切要感謝吉利，也要感謝它自己。