3年飛滿2500小時 大陸首批臺灣乘務員晉升乘務長

5月30日，對於臺灣乘務員葉宇晴、黃佳瑩來說，是個好日子，因為這兩位臺灣乘務員經過晉級考核，晉升為乘務長，她們也成為了大陸首批臺灣乘務長。

上午，在春秋航空臺灣乘務員首批晉升乘務長儀式上，葉宇晴、黃佳瑩接過乘務長聘書後，喜悅之情溢於言表。

春秋航空新晉乘務長葉宇晴：“其實蠻熱愛飛行的，然後工作的話，其實也蠻認真的，就還蠻感謝公司給我這樣一個機會。”

記者瞭解到，葉宇晴、黃佳瑩同時也成為了大陸首批臺灣乘務長，2013年10月27日，春秋航空作為大陸航空公司，第一家開通了上海直飛高雄航線，隨後上海至臺北桃園、石家莊至臺北桃園航線也陸續開通，2014年，春秋航空成為大陸首家赴臺招錄臺灣乘務員的航空公司，葉宇晴、黃佳瑩從首批千人面試中脫穎而出，經過培訓考核，兩位乘務員2015年5月開始執行客艙飛行任務。

葉宇晴：“剛進來的時候，會有點害怕，因為畢竟剛來上海工作，但是後面發現，其實他們都會在後面幫助你，教你一些你不會的東西，我覺得還蠻好的。”

如今，兩位臺灣乘務員葉宇晴、黃佳瑩已經飛滿了2500小時，經過晉級考核，晉升為乘務長，職業晉升的同時，也讓兩位新晉乘務長感到了不小的壓力。

葉宇晴：“乘務員的話，可能就是有問題，可以問乘務長，但當乘務長之後，當乘務員有問題的時候，就會開始全部問乘務長，壓力相對來說，比較大一點。每次飛行的話，（機組）人不太一樣，我們就要重新適應。”

春秋航空表示，執行臺籍乘務員與大陸乘務員同等的晉升機制，不僅打破了職業“天花板”，也更能激發臺灣青年的工作熱情。

春秋航空人力資源部招聘經理肖飛：“臺灣的機組人員，包括他們的乘務員，在大陸這邊，確實是認真負責，恭、謙、讓，這些做的非常好，讓我們的客艙服務部，我們大陸的乘務員，包括教員，他們也有體會，我覺得這是達到一個相互提高。”

記者瞭解到，針對在大陸求學和工作的臺灣同胞，春秋航空還將開放公司招聘崗位，探索在資訊科技、品牌運營等崗位，錄用德才兼備的臺灣青年，而春秋航空也將一如既往創造條件，提供機會和舞臺，加強兩岸青年交流和交往。

（影片來源：長寧臺 編輯：王珏）