探索海峽兩岸融合發展新路 福建省政協委員許勇鐵代表臺盟省委會建議建設閩臺航運大通道

人民網福州1月12日電 （林盈）深化對接國際物流網路，擴大閩臺貿易物流合作，重點強化冷鏈物流合作，增強福建港口發展動能。12日上午，在福建省政協十三屆一次會議上，福建省政協委員、臺盟福建省委會專職副主委許勇鐵作了題為《建設閩臺航運大通道積極探索海峽兩岸融合發展新路》的主題發言。

福建省政協委員、臺盟福建省委會專職副主委許勇鐵在會上作專題發言。常巖攝

兩岸同胞血脈相連，是血濃於水的一家人。多年來福建致力於促進兩岸經濟文化交流合作，深化兩岸各領域融合發展，促進兩岸同胞心靈契合。此前，中共福建省委十一屆三次全會作出“拓寬兩岸海空聯運物流通道，構建立體式對臺通道樞紐”的部署。如何在新形勢下建設閩臺航運大通道？

許勇鐵在發言中指出，建議深化對接國際物流網路。促進兩岸海運企業建立聯盟關係，應加大攬貨力度。積極探索臺貨經海運抵閩後搭載中歐班列的機制模式，包括不同貨主共享一個貨櫃的出口拼裝模式、臺貨抵達福建港口後的對接聯運模式、海關查驗的資訊交換模式、閩臺聯運公司在“一帶一路”沿線國家和地區共建共租共享倉儲模式等。

在擴大閩臺貿易物流合作方面，許勇鐵建議促進閩臺產業深度合作，形成牢固的產業分工鏈條，推動閩臺貿易穩定增長。加大吸引優勢貿易服務企業，支援閩臺航運公司加強交流合作，組建策略聯盟。強化區域協同聯動，推動閩臺海空航線與“絲路海運”“絲路飛翔”及中歐班列聯動協同，加快與粵港澳大灣區對接。

冷鏈物流合作也是兩岸合作的新發力點。許勇鐵建議，推進福州、廈門、泉州、平潭“兩岸冷鏈物流產業合作城市”建設，加快推進冷鏈基礎設施建設，推進冷鏈標準化、資訊化，推動建立兩岸冷鏈物流服務合作機制，成立兩岸冷鏈物流服務聯盟。支援臺資企業與大陸企業同等投資海空港口的客貨運輸、物流設施建設等領域。在推進閩臺歐聯運過程中，除了發展集裝箱等貨櫃之外，適當發展冷凍鏈集裝箱專列，為臺灣基層農民開拓更大國際市場。

最後，許勇鐵指出應發揮福建港口優勢，增強福建港口發展動能，實施航運企業“培優”工程，支援福建優勢航運貿易企業到臺灣島內及東南亞佈局。支援重點企業積極參與資本市場中的兼併收購和資產重組活動，培育、組建一批熟悉全球化規則、按照價值鏈運作規律、根植福建的閩系本土跨國企業。提升福建港口樞紐地位，推動與RCEP國家港口對接，建設東盟進入中國大陸的經貿通道，進一步暢通日韓—中國—東盟“黃金通道”，融入日韓、東盟、澳新等航線組群，促進多港聯動、多式聯運、產港城整合，有效聯接國內大迴圈、國內國際雙迴圈，把福建省地緣優勢轉化為提升產業鏈、供應鏈、價值鏈的網鏈優勢。推進港口發展現代化，在擴容提升的同時，匯入物聯網、5G、人工智慧、區塊鏈等新科技，加快福州港智慧化建設步伐。