全系2.0T發動機 7座佈局的豪越L太適合家用了

憑藉著一手星越L與博越L的雙旗艦陣容，吉利在如今的緊湊型SUV市場混的可謂是風生水起。或許是嚐到了“L”的甜頭，吉利乾脆一不做二不休，在年底再度推出了一款命名附帶L的SUV車型，那便是豪越L。

作為參考，豪越L共推出了3款配置車型，官方指導價區間為12。79-14。79萬元，別的不說，價效比是真不錯，12。79萬元起售的中型SUV，全系2。0T發動機，前後獨立懸架，7座佈局，這還能說啥，非要挑個缺點，那就是它得加95。

言歸正傳，豪越L的變化是非常明顯的，畢竟帶了個L，加長也是必然的，豪越L的長寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距達2825mm，相比到豪越，長度增加25mm，軸距增加10mm，空間屬性肯定是有增長的。不單單是空間大了，包括在設計上我認為也是更大了，當然，這裡的大指的是大氣，最明顯的就是前格柵，雖然同樣是直瀑式的設計，但是換裝到了更大的尺寸，內部的鍍鉻飾條也更加粗壯了，看起來就非常的霸氣。

比較有趣的是，豪越L提供的選裝包並不是我們常見的什麼舒適性功能或者科技配置，而是聯名牧高笛的高階定製露營裝備，這其中就包含說220V外接電源，自動充氣車載睡墊、智慧兩用口袋氣泵、車載天幕帳篷、側邊天幕專用側擋以及鋁合金多用車載伸縮燈杆等等。具體的價格應該會對應選裝的配置去浮動，那麼這個選裝包也只有到中配及以上的配置才能選裝。但不得不說啊，吉利確實很懂現在的消費者。

在內飾方面，豪越L的變化同樣是非常大的，全新的設計風格看起來會更加簡潔和年輕，配色方面採用了黑色和墨綠色的撞色搭配，在頂配車型上還會有一套黑色和棕色的搭配，10。25英寸的冶金儀表和12。3英寸的液晶中控也是全系標配。

座椅方面，豪越L全系採用了2+3+2的7座佈局佈局，難得的是7個座椅都是獨立設計，所以二排中央座椅放倒後可以得到一個面積可觀的小平臺，也就是官方宣傳的魔法吧檯，聽名字倒是挺有噱頭的，不知道實用性如何。雖然三排多以應急為主，但豪越L依舊在三排配上了8擋可調的靠背，甚至還有獨立空調，這還是非常良心的。

最後在導購方面也給大家一些小建議，三款配置在整體設計，動力總成方面幾乎是一致的，主要的區別就是在功能配置上的差異。我個人推薦直接買到頂配，雖然相比中配高出了1萬元的指導價，但是增加的東西可以說物超所值，比如L2級智慧駕駛輔助系統、手機無線充電、更加高階的菱形工藝座椅、前排座椅加熱/通風、主駕駛記憶座椅、副駕駛電動調節、72色氛圍燈、空氣清淨機和負離子發生器，整體的駕乘體驗肯定會得到更好提升的，後續我們也會對豪越L進行一次動態體驗，給到朋友們更為詳盡的參考，感興趣的朋友們可以持續關注我們。