戴爾VxRail 8：無縫銜接VMware新技術，重塑下一代超融合系統

隨著中國數字經濟的深入發展，行業數字化轉型程序的加快，企業“雲化”程度的穩步提升，傳統的資料中心基礎架構已無法滿足使用者業務敏捷變化的需求，這也讓超融合架構在過去幾年得以實現了快速的發展。

背後的關鍵原因在於，超融合架構能夠憑藉快速交付和管理運維的優勢，在企業應用場景中，快速搭建起各種“小而美”基礎架構應用環境，有效避免重複建設、資源浪費，更好地強化企業私有云的彈性和基礎架構的擴充套件能力。不僅如此，隨著混合雲、多雲模式的興起，超融合架構還能憑藉一致性架構、一致性管理和一致性服務等優勢，更加方便地幫助企業實現私有云與公有云的快速整合，幫助企業更好地構建出混合多雲的環境。

在此過程中，作為超融合全球市場的領導者，戴爾科技集團一直保持著創新求變，特別是其與VMware聯合研發的超融合一體機Dell VxRail更是在近期“與時俱進”地升級和迭代到了

VxRail 8，全面支援最新的VMware vSphere 8和vSAN 8軟體，支援執行VMware分散式服務引擎(DSE)和最新ESA技術，支援資料處理單元(DPU)，並顯著提高了應用和網路的效能。

從這個角度來看，VxRail 8透過與VMware“無縫銜接”的技術創新，不僅能夠幫助企業更好地打造出高效能、低能耗、易部署、易管理的超融合系統，同時也可以加速企業釋放資料價值，全面提升資料的安全性，真正激發企業創新的動能，助力企業加速邁進數字化轉型的新時代。

那麼，VMware vSphere 8和vSAN 8究竟有何全新的變化？全面和深度融入了這這些新技術的VxRail 8又增強了哪些技術能力呢？今天，我們就一起來進行全面的解讀和“拆解”。

vSphere 8和vSAN 8解讀

我們知道，作為VMware的兩大拳頭產品——vSphere和vSAN不但對VMware具有重要的價值意義，同時在過去很多年裡，它也幫助了眾多的企業實現了基礎架構的現代化，而每一次vSphere和vSAN的迭代和升級，同樣也會受到外界的高度關注。

在2022 VMware Explore上，VMware正式“官宣”vSphere 8和vSAN 8全面釋出。其中，vSphere 8透過將 DPU（資料處理單元）與 CPU 和 GPU 相結合，透過將網路和安全基礎架構功能從CPU解除安裝到DPU上（與工作負載域隔離，也提高了基礎架構的安全性），不僅實現了使用者在異構計算之上的最新基礎架構，同時也降低總體擁有成本，提高工作負載效能，併為使用者的本地基礎架構帶來雲的優勢。

以Redis效能測試為例，企業透過使用vSphere 8，在相同CPU使用量的情況下可以實現更高的效能，具體來說透過利用釋放的CPU核心和更好的快取區域性性來驅動更多的工作負載流量，從而將交易速率提高36%，將延遲率降低27%，同時基於DPU系統上的最後一層快取未命中率降低24%；在此基礎上，還實現了實現類似 SRIOV的效能，而不喪失vMotion和DRS的優勢。

而vSAN 8。0的全新升級主要在於，透過引入全新的vSAN vSAN Express Storage Architecture（ESA架構），能夠在保持vSAN vSAN Original Storage Architecture（OSA架構）同樣的使用者管理和使用體驗的基礎上，幫助企業更好地利用基於NVMe 的高效能快閃記憶體裝置，進一步釋放儲存硬體的效能和功能。換句話說，VMware透過重新構建的全新 vSAN ESA將提升在最新儲存裝置上執行的vSAN效能和儲存效率，同時改善資料保護和管理。

確實如此，vSAN 8最大的優勢在於其能夠支援兩種儲存架構：vSAN OSA，在此儲存架構下，企業能夠使用SSD快取和容量層的儲存架構；可容納傳統但範圍廣泛的儲存裝置；此外，還能夠使用磁碟組透過快取和容量提供儲存效能；而vSAN ESA，其優勢在於能夠使用單層靈活的儲存架構，能夠針對NVMe高效能快閃記憶體裝置進行最佳化，同時無需藉助磁碟組，所有儲存裝置都有助於提高效能和容量。資料也顯示，vSAN 8能夠為企業提供一個支援現代TLC儲存裝置、並將效能和壓縮率提升4倍的未來就緒的基礎架構。

不難看出，vSphere 8升級的核心在於，它能夠把CUP的工作負載“解除安裝”到DPU中，從而為整個超融合系統提供更高的效能；而vSAN 8的關鍵“革新”在於，其透過vSAN ESA架構，能夠實現超融合架構更高級別的效能、可擴充套件性、彈性和易用性，從而滿足實際業務的需求，這也為企業“上雲就上超融合”提供了堅實的技術創新保障。

全面“拆解”VxRail 8

同樣，作為市場上唯一一款由戴爾科技集團和VMware聯合設計研發的超融合一體機產品 Dell VxRail，以及戴爾科技雲平臺VCF on VxRail，也支援最新的VMware vSphere 8和vSAN 8軟體，VxRail 8不僅實現了在DPU上的高效執行，同時也是一款全面支援最新的ESA技術vSAN架構的超融合系統。

在此基礎上，VxRail 8還針對VMware最新的技術功能進行了管理和運維層面的“最佳化”，同時還把這種技術優勢“延伸”到了邊緣計算節點領域，由此也在企業現代化基礎架構的轉型升級中，發揮出了更加重要的價值，可以從幾個維度來做全面的“拆解”。

一是，在DPU支援方面，

隨著軟體定義的基礎架構對網路、儲存和安全的需求不斷增加，這對緊張的CPU資源提出了更高的要求。同時，隨著更多分散式、資源密集型應用的上線，也有必要重新構建資料中心的體系結構，充分支援各種新式的應用，這也是全新升級的VxRail 8為何要與VMware聯手合作，在DPU功能方面實現全面的支援。

為了達成這一目標，戴爾科技集團為DPU方案獨立釋出了VxRail版本進行深度支援；同時，還使用統一的VxRail初始化介面對搭載DPU的VxRail機型，自動偵測DPU的型別並完成叢集搭建配置；此外，VxRail 8能夠自動開啟vLCM功能，並支援VxRail生命週期管理的更新，且能夠自動部署基於DPU的ESXio，而實現這一功能非常簡單方便，使用者可以在VxRail基礎配置完成之後，透過NSX來部署並啟動對應的DPU加速功能，即可實現在DPU上的高效執行。關鍵的是，為了更好地實現DPU的加速功能，戴爾科技還基於最新一代PowerEdge伺服器平臺推出全新的VxRail，讓企業在實現這一功能時更加“事半功倍”。

二是，在vSAN ESA 支援方面，

VxRail 8也同步支援了VMware vSAN ESA的新功能，同時在VxRail Cluster安裝、VxRail Cluster 管理、VxRail Cluster 升級等方面，也提供vSAN OSA的使用者管理和使用體驗。

具體包括，VxRail 8支援UI和REST API 構建vSAN ESA 叢集；允許使用者選擇構建vSAN ESA叢集 或 vSAN OSA叢集；vSAN ESA和vSAN OSA保持同樣的使用者體驗；叢集安裝允許使用者開啟vSAN Data-at-Rest encryption功能。從這些技術細節也可以看到，VxRail 8透過部署方式的最佳化，能夠讓企業構建vSAN ESA 叢集變得更加簡單方便，同樣基於15G PowerEdge平臺推出全新的VxRail，也更好地支援企業實現vSAN ESA架構的搭建。

三是，在多叢集管理方面，

為了幫助企業實現雲端環境的管理，VxRail 8還創新的集成了“SaaS多叢集管理”功能，該軟體能夠幫助企業完成健康評分系統；叢集資產管理；容量使用及規劃；以及超融合系統的生命週期管理，這樣就能夠有效地幫助企業在任意時刻（Anytime）、任意場所（Anywhere）對超融合基礎設施進行管理和維護。

四是，在邊緣計算方面，

戴爾科技集團也把雙方的聯合創新“延伸”到了邊緣計算節點領域，目前戴爾正推出多個新的VxRail系統和軟體方面的更新，幫助更多的企業提高本地和邊緣應用的效能，特別是戴爾科技集團2023年計劃釋出的VxRail堅固型模組化節點，將會提供VxRail迄今為止最小的系統外形設計，支援1U和2U計算節點，透過整合vSAN節點，能夠更好地融合和拓展VMware的邊緣能力，且支援更加靈活的部署方式，這也為超融合系統深入邊緣計算領域提供了最大化的技術支撐能力。

由此可見，VxRail 8透過“無縫銜接”了VMware的技術創新，在為下一代超融合架構構築起堅實基石的同時，也為更多的企業未來通往混合多雲之路上搭建起一座全新的橋樑，真正提供了一條更輕鬆、更穩定、更高效的“上雲”路徑，為企業的數字化轉型注入了更澎湃的新動能。

引領下一代超融合架構

事實上，VxRail 8之所以能夠快速實現對vSphere 8和vSAN 8如此深度的融合和“無縫銜接”，最為根本的原因一方面在於雙方多年來緊密的合作關係；另一方面也源於VxRail始終保持著“與時俱進”的創新能力，可以說雙方這種透過合作的背後，也再次引領了下一代超融合架構的技術創新。

首先，從研發投入看，

戴爾科技集團為VxRail實驗室累計投資高達6000萬美元以上，該實驗室在每一次的升級中都對整個系統堆疊的所有硬體和軟體元件進行持續測試、最佳化、分析和排序，從而顯著降低了風險並儘可能的縮短了升級時間，

其次，從整合測試看，

從vSphere 8研發啟動開始，VMware每兩週產生的8。0 Early Access（EA）釋出版本，VxRail都會對EA版本做持續的更新整合測試。資料也顯示，VxRail僅為vSphere 8就提供了超過25000小時的測試；與此同時，在Simship支援方面，VxRail也向使用者承諾30天同步釋出VMware HCI的更新，戴爾科技集團更是透過持續的測試和驗證以及單一支援來源，進一步提升使用者的使用體驗。

最後，從部署升級看，

為了更好的保證使用者體驗的“一致性”，VxRail 8始終致力於為使用者提供“一鍵式升級”的體驗。比如，VxRail 8在初始化部署介面就和VxRail 7的部署介面風格保持了一致，使用者可以透過熟悉的VxRail初始化介面來完成叢集的自動發現、定義配置、有效性驗證並完成VxRail vSAN叢集的整體部署；當然，VxRail 8也不是“一成不變”的，在保持整體風格一致性的情況，其針對vSAN ESA的初始化介面也是單獨做了特別定製的；

在元件最佳化方面，VxRail 8的管理元件也從本地外掛的方式更新為遠端外掛的架構，由此帶來的好處是，在vSphere 8下，所有VxRail的管理工作都可以在vCenter Server介面中透過VxRail Manage外掛完成，VxRail的外掛風格也和VMware vCenter保持一致，依然穩定地為VxRail生命週期管理、節點新增或刪除、節點硬體狀態監控等提供服務支援。

全文總結，作為與VMware共同開發，且作為VMware唯一認證的超融合平臺，VxRail之所以長期領跑全球超融合市場，關鍵在於和市場上其他超融合友商簡單實現與VMware組合不同，VxRail和VMware是真正實現了深度的融合和“無縫銜接”，由此不僅能夠第一時間同步最新的技術功能，且無論是部署升級和使用者體驗方面，也保持了一致性和方便性，這就使得VxRail在任何環境下，針對任何工作負載都能體現出獨特的競爭優勢，在引領和驅動下一代超融合架構創新的同時，也為企業構建出了一套高效的現代化超融合基礎架構，其價值無疑：“不止於眼下，更關乎未來。”