濟南到德州擬開通3條城際公交線路

8月1日，濟南市城鄉交通運輸局釋出《關於濟南至德州等三條城際客運線路公交化改造方案的公示》，擬對

濟南至德州、平原、臨邑三條班線客運進行公交化改造開通城際公交。

濟南至德州線路

擬投入10部新能源公交客車，不設站立席。執行時間為每日6：30—18：00，平均30分鐘一班，雙向發車。實際運營後，根據季節變化、節假日等情況，適時調整首末班時間及發班頻次。採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價35元/人次。

濟南至平原線路

擬投入純電動公交車輛8—12部，首班運營時間5：00，末班執行時間17：30。實行兩站對發，日發班次16班，平均每50分鐘一班，同時將根據季節與運營實際調整首末班時間和班次間隔時間。採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價25元/人次，試運營期間（三個月）執行優惠票價20元/人次。

濟南至臨邑線路

擬投入12部純電動公交客運車輛執行，平均每30分鐘一班，後期將根據運營實際再增加投入車輛。首班運營時間6：00，末班執行時間18：00。實行兩站對發，執行期間將根據季節與運營實際調整首末班時間和班次間隔時間。採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價15元/人次。

城際客運線路公交化改造方案

一、濟南至德州

（一）運營企業：山東省交通運輸集團有限公司、德州通衢公交有限公司合作運營。

（二）運力投入及執行計劃：擬投入10部新能源公交客車，不設站立席。執行時間為每日6：30—18：00，平均30分鐘一班，雙向發車。實際運營後，根據季節變化、節假日等情況，適時調整首末班時間及發班頻次。

（三）

執行情況及站點設定

：線路全長120公里，單程執行時間150分鐘左右，始發站設在濟南長途汽車總站，終點站為德州汽車總站，經行濟洛路、小清河南路、二環西路、京廣高速、京臺高速、東風路。站點設定為：濟南長途汽車總站、洛口服裝市場、市立四院（960醫院）、二環西路粟山路、西沙小區、德州汽車東站、澳德樂時代廣場公交站、德州市行政中心公交站、德州市交通運輸局公交站、泰和名仕港公交站、德百家居廣場公交站、東海巴黎城南門公交站、市第七人民醫院公交站、青少年宮公交站、醫藥大樓公交站、德州汽車總站。

（四）票價設定：採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價35元/人次。

二、濟南至平原

（一）運營企業：山東濟平公共交通有限公司

（二）運力投入及執行計劃：擬投入純電動公交車輛8—12部，首班運營時間5：00，末班執行時間17：30。實行兩站對發，日發班次16班，平均每50分鐘一班，同時將根據季節與運營實際調整首末班時間和班次間隔時間。

（三）

執行情況及站點設定

：首末站為濟南廣場汽車站、平原千佛塔社群，設站31處，全程95公里，執行時間約150分鐘，沿省道101行經齊河、禹城、平原。站點設定為：濟南廣場汽車站、公交樞紐中心、製革街、濼口服裝城、技師學院、二環西路與二環北路路口、吳家堡、方特東方神話、安德湖小鎮、祝阿鎮、齊河德百、禹城南站、禹城客運中心、張莊鎮、後謝家窪村、邵家廟、欒家村、桃源仙居、聚福小區、麗水小區、琵琶灣南門、平原師範、藝術中心、平原一中、縣醫院、西苑小區、華達儷景、平原汽車總站、華達駕校、柏安康中心、千佛塔社群。

（四）票價設定：採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價25元/人次，試運營期間（三個月）執行優惠票價20元/人次。

三、濟南至臨邑

（一）運營企業：山東交運濟北運業有限公司

（二）運力投入及執行計劃：擬投入12部純電動公交客運車輛執行，平均每30分鐘一班，後期將根據運營實際再增加投入車輛。首班運營時間6：00，末班執行時間18：00。實行兩站對發，執行期間將根據季節與運營實際調整首末班時間和班次間隔時間。

（三）

執行情況及站點設定

：首末站為濟南長途汽車總站、臨邑洛北汽運公司，沿104國道執行，設站35處，全程70公里，單程執行時間2小時左右。站點設定為：濟南長途汽車總站、工人新村南村、濟南動物園、濼口服裝市場、黃臺茶葉市場、將軍路荷花路、零點國際物流港、馬家店北、夏口大橋、夏口街北、夏口工業園、牛毛徐、三礦路口、雙豐、寧樓、清涼店、臨南派出所、臨南中隊、崔劉、金鑼、靈官廟、財富大廈、宏泰家園、比德弗、花園大街路口、政務中心、景和苑、公安局、交通運輸局、老汽車站西門、陽光商城、信業商廈、縣委、臨邑工人文化中心、臨邑洛北汽運。

（四）票價設定：採取市場化運營方式，實行“階梯票價、分段計費”；全程票價15元/人次。