車子帶“T”和帶“L”差距有多大？老司機：一堵車你就知道了

男生t和1有什麼區別

現如今汽車已經是很常見的交通工具，幾乎家家戶戶都有了車子，沒有車的朋友也準備買車了，隨著造車技術的不斷髮展，現在的汽車款式多樣，配置也各不相同，很多細心地朋友可能注意到了，有些車子的車尾會有一串數字，有的是T，有的是L，那這兩個字母分別代表什麼意思呢？讓我們跟隨小編一起來看一下吧。車子帶T和帶L差距有多大？老司機：正常行駛無所謂，一堵車你就知道了

車尾帶“T”的車子，代表的是渦輪增壓的車子，車尾帶“L”的車子，代表的是自然吸氣的車子，那麼它們的差距有多大呢？老司機說出了實話，正常行駛無所謂，如果在城市行車，城市堵車比較嚴重，這時候差距就體現出來了。渦輪增壓的車子在堵車的時候，不能爆發出本身的特性，在堵車頻繁的啟動和停車，會給駕駛員一種很難受的感覺，影響駕駛體驗，自然吸氣的車子在堵車的時候，就不一樣了，加速平穩，開起來非常的舒服，操控感和舒適感更好。

如果你經常跑高速，長途開車，那最好還是選擇帶“T”的車子，高速的車速比較高，更能發揮出渦輪增壓的效果，堵車的時候，一走一停的駕駛方式，不僅會損傷發動機，還會增加油耗，總的來說，高速行駛能夠徹底激發渦輪增壓的特性，而且當渦輪介入以後，比自吸會更加的省油，在這裡小編要特別說明的是，渦輪增壓發動機的製造工藝比自然吸氣要複雜一點，所以，在以後的維修和保養的時候，花的錢要比自然吸氣稍微高一點。

在小編看來，自然吸氣的發動機經過上百年的發展，技術已經非常的成熟，而且非常的穩定，很多的國內自主品牌發動機可以做到10萬公里無大修，自然吸氣的發動機對油質要求低，維護和保養簡單，在耐久性、安全性和穩定性方面比渦輪增壓發動機更有優勢。

其實自然吸氣也不是那麼完美的，也有一些缺點。相同排量下，自然吸氣發動機動力相對比較弱，這是因為自然吸氣發動機沒有增壓，進氣量少，動力自然要弱很多。

小編總結：無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，都是非常不錯的設計，但是小編覺得自然吸氣還是非常不錯的，因為現在路上的車子多了，經常會遇到堵車，為了堵車的時候能夠更舒服一點，還是選擇自然吸氣的車子比較好。看到這裡，你覺得自然吸氣和渦輪增壓哪個比較好呢？

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