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鄂爾多斯的煨煤為什麼能在寬鬆的煤市中一支獨秀?

  • 由 全國能源資訊平臺 發表于 棋牌
  • 2023-01-02
簡介CCTD每日煤市彙總分析·20190711·榆林部分在產礦下調煤價5-30元噸·鄂爾多斯煨煤一支獨秀·港口市場看跌情緒較重·後期進口煤價缺乏上漲動力·船期收緊 大船運價小幅回升·常州港庫存持續高位 湖南因暴雨停航·環渤海港口庫存及六大電供

煨煤煙大嗎

CCTD每日煤市彙總分析·20190711

·榆林部分在產礦下調煤價5-30元/噸

·鄂爾多斯煨煤一支獨秀

·港口市場看跌情緒較重

·後期進口煤價缺乏上漲動力

·船期收緊 大船運價小幅回升

·常州港庫存持續高位 湖南因暴雨停航

·環渤海港口庫存及六大電供耗存

·陝煤運銷上半年自產煤鐵路銷售增運17。5%

·上半年晉電外送再創新高

·山東開啟新一輪降價

產地方面

,榆林地區在產煤礦生產正常,但由於下游需求疲軟,區域內煤礦出貨量減少,庫存增加,部分礦下調煤價5-30元/噸;鄂爾多斯地區環保檢查較為嚴格,煤炭供應增量有限,同時,區域內銷售情況相對穩定,部分煤種價格小幅上漲。

CCTD從榆林煤炭交易中心瞭解到,榆林部分在產大礦均下調價格,降幅5-30元/噸。

鄂爾多斯的煨煤為什麼能在寬鬆的煤市中一支獨秀?

據匯煤網訊息,鄂爾多斯東勝及達旗礦區公路運費在6月份的大幅上漲以後,周邊電廠採購量開始下降,庫存維持在低位。7月份以後電廠眼見運費調整無望,政策性因素也無鬆動跡象,適逢迎峰度夏期間,便開始大采購量。達旗高頭窯一帶煤礦一時間銷量大增,因為達旗高頭窯地區出於地緣上的優勢,在運費上佔有很大優勢。鄂爾多斯煨煤區粉煤價格下星期應該有10元左右的一次整體上漲。

鄂爾多斯的煨煤為什麼能在原本寬鬆的煤炭市場中一支獨秀?首先它不依賴於北方五大港口,港口煤價漲的時候聞風而動,跌的時候卻往往不會順流而下。鄂爾多斯的煨煤最大最穩定的客戶就是寧夏,巴彥淖爾,河北,及內蒙古的本地電廠,好多電廠在設計之初就是按煨煤的煤質進行設計規劃的。經過近幾年的調整,煨煤的產能基本與電廠的需求相匹配,另外,內蒙古境內的高耗能企業,始終沒有受到錯峰生產,及限產的影響,因此煨煤市場執行平穩,動力煤價格幾乎未發生過大起大落。

港口方面

,港口市場基本延續昨天狀態,看跌情緒較重下,當前買方佔據市場主動權,下游鮮有采購且還盤價較低,但賣方受成本支撐暫無低價拋售現象,5500K、5000K主流報價日環比均下降2-3元。

進口煤方面

,當前澳洲(CV5500)FOB價格53-53。5美元/噸,日環比小幅回落0。5美元/噸左右,與去年同期相比下降26%左右。當前印尼煤價弱勢維穩,印尼(CV3800)FOB價格36美元/噸左右。多數貿易商認為在電廠庫存高位、日耗無明顯增長的情況下,後期進口煤價缺乏上漲動力。

7月份印尼動力煤標杆價格71.92美元/噸 環比下降11.73%

據印度尼西亞能源與礦產資源部發布的指令,2019年7月份印尼動力煤參考價確定為71。92美元/噸,同比下降32。73美元/噸,下降31。28%;環比下降9。56美元/噸,下降11。73%,顯示自2018年8月份以來連續第11個月下降,創33個月新低。

船期收緊 大船運價小幅回升

市場貨盤少量釋放,外貿市場持續向好,分流部分可用運力,加上各地強降雨影響,船舶週轉效率降低,船東普遍看漲挺價,大船運價小幅回升。截至7月10日,進江航線北方-江陰(2W)運價為26。5-27。5元/噸,日環比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為28。3元/噸,日環比上漲0。6元/噸。

常州港庫存持續高位 湖南因暴雨停航

目前常州港庫存持續高位,港口出貨較慢,不接受新入場的煤炭業務。湖南暴雨,水庫洩洪,湘江部分路段水位以接近1994年洪峰水位,該區域目前已全面停航。

今日(7.11)環渤海港口庫存及六大電供耗存

環渤海四港區總場存2140。6萬噸,日環比減少2。8萬噸。其中,1。秦皇島港鐵路調入56。9萬噸,港口吞吐51。9萬噸,場存597萬噸,錨地煤炭船舶25艘,預到8艘;2。曹妃甸港場存735。3萬噸;3。京唐港場存627。4萬噸;4。黃驊港場存180。9萬噸,鐵路調入57萬噸,調出量46萬噸,錨地煤炭船舶40艘。

沿海六大電庫存1853。6萬噸,其中浙電408萬噸,上電35。8萬噸,粵電343萬噸,國電310。2萬噸,大唐142。6萬噸,華能614萬噸,日耗62。4噸,存煤可用天數29。7天。

陝煤運銷集團上半年自產煤鐵路銷售3445萬噸 增運17.5%

截至6月30日,陝煤運銷集團上半年自產煤鐵路銷售3445萬噸,完成進度計劃的102%,較去年同期多銷514萬噸、增運17。5%。順利實現了煤炭鐵路銷售時間任務“雙過半”,為全年煤炭鐵路運量任務完成奠定了堅實基礎。力爭下半年集團煤炭鐵路日裝車達到3000車左右,全年煤炭鐵路增量達到800萬噸以上。

上半年晉電外送再創新高

上半年,山西全省外送電量444。07億千瓦時,同比增長7。76%,晉電外送再創新高。其中,省電力公司外送電量累計完成234。55億千瓦時,同比增長20。97%。上半年,山西電網開展天津、河南、江西和湖北電網增供交易電量23。5億千瓦時,共同拉動晉電外送電量保持快速增長。

山東開啟新一輪降價

兗礦集團7月10號起地銷動力煤下調20-40元/噸,山東開啟新一輪降價。具體調整如下:興隆、東灘塊煤下調30元/噸,鮑店塊煤下調20元/噸。

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