特斯拉將為Model Y新增一款入門級車型，或搭4680型磷酸鐵鋰電池

據外媒報道，美國環保局（EPA）近日公示了2022款特斯拉Model Y的續航里程引數，其中有一款名稱為Model Y AWD的新車型，綜合工況續航里程為279英里（約449km），比Model Y後輪驅動版本要高一些，但比全輪驅動長續航版和高效能版的續航低。

由此資訊推測，特斯拉正在計劃為Model Y的全輪驅動版本推出一款入門級車型。根據此前資訊來看，這款新版本的Model Y或將在特斯拉位於美國奧斯汀新建的超級工廠投產。

另外考慮到新車的百公里能耗與全輪驅動長續航版相近，但續航里程更短，因此它可能將使用容量更低的全新4680圓柱型磷酸鐵鋰電池。

埃隆·馬斯克此前曾經表示對Model Y後輪驅動版本的續航並不滿意，並取消了這個版本，而新的全輪驅動版或將同時成為全系的入門級車型。目前特斯拉在美國官網上只有兩款Model Y在售，其中全輪驅動長續航版起售價為54940美元，約合人民幣34。83萬元；全輪驅動高效能版本起售價為59940美元，約合人民幣38萬元。

而目前國內的Model Y仍然是三個版本，其中後輪驅動版售價30。184萬元；雙電機全輪驅動長續航版售價35。79萬元；雙電機全輪驅動高效能版售價39。79萬元。

受晶片供應困難和三元鋰電池成本升高等方面的影響，特斯拉最近在美國和中國同時對Model Y進行了漲價，其中美版車型全部上漲1千元美元，而國產Model Y雙電機全輪驅動版本都上漲了1萬元。此次新增的Model Y雙電機全輪驅動車型，將是特斯拉試圖消除電池成本以及現有車型漲價所帶來不利影響的主動舉措。