現代科尼克概念車是一個卑鄙的EV越野車

現代汽車目前正在發起一項電動汽車攻擊，其中包括到2030年推出17輛新車。這些產品將包括從跑車到SUV的所有產品，以及一些新的創新車身風格。我們已經知道，Ioniq 6轎車和Ioniq 7 SUV將成為戰略的一部分，因為它們遵循當前的Ioniq 5跨界艙口。

其大多數即將推出的汽車將充分利用其整合模組化架構（IMA）。這種佈局將在2025年之前進行整合，因為它取代了現有的e-GMP。IMA不應該是一個全新的平臺，而應該更多地被視為一種演變，它將具有支援需要改進能力和範圍的商用車的額外好處。

對於現代汽車將推出哪些產品，我們還沒有明確的路線圖，但一位名叫Alexis Poncelet的有能力的數字藝術家提出了一項令人驚歎的設計研究，該研究採用了當前的Ioniq 5的設計語言， 對重型緊湊型多功能車進行了研究。他稱之為Koniq，並將其描述為一款可以輕鬆適應城市和崎嶇駕駛環境的跨界車。

Koniq的設計理念與一組簡潔的線條結合在一起，這要歸功於傳統的門把手和門後視鏡的省略，這些門把手和門後視鏡已被小型攝像頭所取代。與Ioniq 5一樣，銀色鑲板由塗在車頂和玻璃部分以及下部前後保險槓和側裙板的亮黑色油漆隔開，從而營造出堅固而別緻的外觀。

在前面，Poncelet決定將一個帶有鷗翼門的分體式中心翼。這樣，使用者將可以更廣泛地進入貨物區域，因為他們可以從正面或側面輕鬆接近貨物區域。為了給它一個有點賽博朋克般的未來主義外觀，是LED頭燈和尾燈的實現，這些燈看起來從現代的Grandeur概念車上使用的套裝中汲取靈感。

第二種設計詳細介紹了完全黑色的跨界車，保持了低調的越野輪胎和車輪組合，但結合了時尚而富有未來感的車頂盒，並集成了LED燈條，非常適合冒險。不幸的是，我們沒有得到室內設計的清晰檢視，但從自上而下的檢視，我們可以看到它採用了現有現代設計研究中看到的極簡主義但先進的線索。