軲轆試駕｜除了亞洲首款柴油混動，大通領地還有什麼招？

伴隨著國內消費者對硬派越野SUV的熱情升溫，市場中的新款車型可謂層出不窮。作為今年使用者最為期待的硬派SUV——上汽大通MAXUS領地即將在近期正式上市。其實從領地公佈其動力總成資料，軲轆哥就一直在關注這臺車，畢竟現在市面上出個柴油發動機SUV太罕見了，更何況還是帶48V輕混系統的2。0T柴油發動機。可以說領地從某方面來說是國產硬派SUV的技術天花板。

就在這幾天，軲轆哥參加了上汽大通MAXUS品牌舉辦的越野試駕活動，其中主角正是定位於豪華硬派全尺寸SUV的領地。整個試駕過程，從車水馬龍的大都市到地形複雜多變的崇山峻嶺，試駕過後的感受就是：你幾乎很難不被領地給到的越野信任感和“不設限”自信感所打動。

亞洲首個柴油輕混，好開才是王道

雖然這是一款強調越野的車型，但更多的時候還是在公路行駛，所以我們先從公路聊起。領地搭載了亞洲首個柴油輕混動力，這套命名為“軒轅動力”的動力總成由上汽π2。0T雙增壓柴油發動機、8AT自動變速箱及48V混動架構組成，500N·m的峰值扭矩在同級別當中不說獨一無二，也是少見的存在了。

在城市駕駛，得益於柴油發動機出色的低扭表現，領地只需踩三分之一的油門行程，轉速不需要拉太高，就能獲得不錯的加速體驗。同時，雖然領地是一輛長度超過5米的大傢伙，但由於方向盤調教較輕，日常的轉彎、掉頭等動作也毫不費力，開起來還是比較順手的。

另外，領地的平順性確實給了軲轆哥很大驚喜，它開起來可真不像是柴油車，啟動一瞬間的悄無聲息，以及起步時的輕快感還是能帶來嶄新的體驗，在城市裡面開的時候特別明顯。而且，在低速行駛的時候我們基本感受不到之前柴油版車型帶來的車身震動，整臺車的起步非常的平順安靜。

除了輕混系統降低發動機的噪音，這款車在其他方面的降噪也下了很大功夫。通常硬派越野車風阻更大、越野胎胎噪更明顯，但領地在這方面最佳化

的

比較到位，即使時速上到80km/h，車身結構響動及路噪都被抑制在外部，車內正常交流不受干擾。放一首輕音樂，JLB音響給我們更為愉悅的享受，不覺得這是一臺硬派的柴油SUV。

這臺車的底盤表現也是加分項，領地的懸架行程夠長，能夠過濾路面大部分坑窪，很好

的

保證了舒適性。同時，不論是常規的制動和加速，車輛的姿態都不會有較為明顯的“點頭”，這一點是值得給領地點讚的。值得一提的是，領地的燃油經濟性也很有優勢，根據官方提供的資料，其油耗可以低至9L/100km，綜合續航超1000km，對於它的定位和體積來說這確實是一個非常亮眼的數字。

一身“硬功夫”超出預期

之前的道路試駕只是小試牛刀，隨後的越野試駕環節才讓我們深深折服於領地“不設限”的效能表現。此次試駕的場地位於石家莊森林河趣那公園內，整個試駕路線包括了大小駝峰、起伏路、交叉軸、側半坡、涉水路、炮彈坑、顛簸路以及連續彎道。在這些近乎苛刻的測試路況下，領地全程表現都非常淡定。

在各種路段中，大駝峰一定是令不少越野老炮頭禿的存在，一個不小心便會出現車爬不上去的窘境。領地除了配備足夠強悍的四驅系統之外，這臺2。0T柴油發動機還能夠幫助它在爬陡坡時更有底氣，在上坡時你只需要穩住油門，爬坡相當輕鬆，發動機的轉速全程都沒有超過2000rpm，透過低速擋的大扭矩就能順利透過坡道。

接下來是大側坡，對於高重心的越野車來說，抗側傾能力本身就是個弱項，但這卻是在越野中最常遇到的。領地在透過側坡時能感覺到車身在不斷地對抗坡度，側傾幅度坐在車內感覺還是相當嚇人的，不過你只需克服可能會“翻車”的恐懼感即可，對於車來說沒有任何難度。

此外，領地所配備的三把鎖可謂是“點睛之筆”。在炮彈坑路段的行駛過程中，我們開啟此項功能，差速鎖很快就將前/後橋差速器機械鎖止，並將中央分動箱電控鎖止，使發動機牽引力100%傳遞到有附著力車輪上，領地透過這種專案還是很輕鬆的。

值得一提的是，領地搭載的越野專家模式真的非常實用，可在中控屏檢視氣壓、海拔、油門深度、車輛傾角等實時資料，再匹配上180°透明底盤以及360°全景影像系統，幫助車主可以更好的預判當下車輛情況。綜合來講，在一系列四驅越野配置和硬體的支援下，領地完全能夠輕鬆征服普通的越野路面。

外觀值得細品，空間和配置是亮點

一天緊鑼密鼓的試駕體驗都沒好好看看這輛旗艦車型，終於在返程之前可以細細觀賞一下領地的真容。雖說外觀是見仁見智，但領地極具硬派越野車風範的線條和強調功能性的設計元素還是會帶給很多人第一眼好感。其中前臉細節採用上大尺寸進氣格柵，並且在內部嵌有大量造型獨特的鍍鉻裝飾，具有很強衝擊力。此外，厚實並有層次感的前包圍保險槓設計，也進一步強化越野屬性和氣場。

進到車內，領地所帶來的視覺衝擊力還在延續。車內使用大量皮革材質進行包裹，包括中控臺、門板以及扶手位置，都能讓人感受到豪華氣息。智慧配置方面，領地搭載12。3英寸全液晶高畫質數字儀表及同尺寸高畫質觸控大屏，內建蜘蛛智聯2。0系統加騰訊TAI智慧車機系統，營造出濃烈的科技氛圍。

不僅如此，軸距長至2950mm的領地亦有著同級領先的超大空間，其提供多樣化的座椅佈局（5座、6座、7座可選），滿足不同需要的消費者。最關鍵其後排乘坐舒適度相當不錯，坐在領地第二排翹起二郎腿時軲轆哥不禁感嘆，這款車真的太適合全家一起出行了。

總結

雖然此次僅有短短半天試駕時間，但是軲轆哥已經感受到了領地所展現出的實力，國產硬派越野SUV中獨一無二的帶輕混柴油動力，配上大空間、長續航等優秀屬性，無處不透露出強者的氣息。所以如果你考慮購買一臺全尺寸SUV，希望能夠完美勝任家用場景，又能去越野撒歡，領地確實是一個還算不錯的選擇。（文陳）