3條高速釋出訊息，兩條擬於年內開工建設！其中一條是工作重啟

隨著多地十四五綜合交通運輸規劃和2022年重點專案的公佈，高速公路的推進工作也不曾落下，近日又有三條高速公路專案有了新的進展。經常有朋友問為什麼某條高速公路一直沒有新的突破、遲遲不見開工，其實熟悉招投標工作的友人應該清楚，提交投標檔案的投標人少於三個時專案招標則失敗需重新招標，而一條高速公路專案的建設需要面對的招投標工作何其多！？

本文今天

將

分享的三條高速公路新進展中，有一個就是碰上了這樣的情況，之所以說是新進展，其實也是相對於專案現有階段而言。下面我們一起來看看這三條高速吧：

平涼至綿陽國家高速公路（G8513）武都至九寨溝段

該線路從武都區桔柑鄉引出，以樞紐立交形式接蘭海國家高速公路（G75）武都至罐子溝段高速公路，止於青龍橋（甘川界），與四川省綿陽至九寨溝高速公路相接。本專案路線主線全長100。14km，同步建設互通立交連線線長度18。603km。主線按設計速度80km/h的雙向四車道高速公路標準建設。

近日該專案路面工程中標結果公佈，全線劃分為3個標段分別由不同單位

摘

標。本次中標內容主要是線路各標段的路面工程、橋樑工程瀝青混凝土橋面鋪裝、防水層等。其中WJLM1標段和WJLM2標段計劃於2022年2月20日開工建設，此兩標段計劃工期314天、擬於2022年12月31日完工；WJLM3標段擬於同日與其他兩個標段開工建設，計劃工期495天，按規劃擬於2023年6月30日建成交工。

甬臺溫高速公路（G15瀋陽至海口國家高速公路）改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段

現有的臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段現狀交通量已遠超四車道高速公路的通行能力，急需擴容改造。甬臺溫高速公路（G15瀋陽至海口國家高速公路）改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段工可推薦方案起於臨海南互通處，終於甬臺溫溫州段起點，沿線經過了臨海市、黃巖區、溫嶺市，該路線全長40。20公里，專案估算總投資約168。1億元。

本專案在原有高速公路拓寬為主，將現有的雙向四車道拓寬為雙向八車道（區域性十車道），時速除水洋樞紐至院橋互通段採用120km/h外，其他路段時速與原來保持不變仍為設計速度100km/h。

昨日該專案有了新的進展，專案投資人招標資格預審公告（代招標公告）公示，正式開始投資人的招標，期待專案早日取得實質性突破進展。

岑溪（粵桂界）至大新公路（南寧至大新段）

這就是本文要分享的重新招標高速公路專案，本專案公路里程全長101。103Km，它的起點位於南寧市西鄉塘區，進入大新縣境內後在反屯東北側與巴馬至憑祥高速公路相接，並設定連線線與國道358連線。本專案主線採用設計速度120Km/h，路基寬度26。5m的雙向四車道高速公路技術標準建設。

該專案擬採用PPP模式運作，由中標社會資本組建專案公司，對該專案進行特許經營，昨日PPP專案資格預審公開重新招標，歡迎各單位踴躍參加。本專案總投資估算約為144。56億元，擬於2022年開工建設，建設期4年，期待專案早日開工建設。

溫馨提示：以上高速公路專案的建設都會受諸多因素影響，文中提及的開工時間或通車時間還請以實際時間為準，提及的相關資料也請以最終核准資料為準。

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本文由@橋隧路知 原創，歡迎瞭解，讓我們一起關注中國交通建設發展動態！