加速地下工程裝備智造升級 鐵建重工今年“出海”首單落子斯里蘭卡

1月6日，一臺開挖直徑為7。6米的岩石隧道掘進機，在鐵建重工（688425）長沙第二產業園下線，即將出口斯里蘭卡，參與斯里蘭卡引水工程建設。這是我國自主研製的大直徑雙護盾岩石掘進機首次出口南亞市場，也是鐵建重工2022年出口首單。

鐵建重工掘進機研究設計院工程師邵質中介紹，研發團隊採用“管片+錨噴”雙支護系統設計，充分融合敞開式及雙護盾掘進機設計經驗，最終成功完成產品設計和製造，確保出口產品質量。

公司表示，今年首單出口落子南亞市場，是企業持續加強研發投入的結果。

2021年前三季度，鐵建重工研發費用投入5。3億元，同比增長43。84%，在營業收入中佔比高達7。38%，這個資料遠高於同行業企業研發投入水平。鐵建重工副總經理、總會計師唐翔透露，公司加大了超大直徑、智慧機器人等專案的研發投入。

公開資料顯示，2021年6月，鐵建重工成功登入上交所科創板，創造了央企A股分拆上市首例、工程機械行業首家科創板上市、科創板專業裝置製造領域募資規模最大等多項紀錄。

自科創板上市以來，鐵建重工透過資本賦能，產品產業加速蝶變。

一方面，公司技術邁向高階，極限尺寸盾構技術快速進步，成功研製國產最大直徑土壓平衡盾構機，陸續出廠14米、15米級超大直徑泥水平衡盾構機，鞏固了國產技術自主可控能力。

另一方面，產品顏值走紅，“錦繡號”盾構機刀盤塗裝“最萌”熊貓臉譜，國寶懷抱嫩竹，萌翻網友；“深江1號”盾構機刀盤噴繪“最猛”嶺南醒獅。大國重器化身顏值擔當，火速晉升網紅產品。

目前，鐵建重工發展成為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定製化企業，企業研發實力、主要產品市場佔有率、全生命週期服務能力、品牌影響力均處於行業領先地位。

值得一提的是，在做強地下工程裝備產業的同時，鐵建重工錨定數字化主攻方向，加快5G、物聯網、大資料、人工智慧等新一代資訊科技應用，開創研發設計數字化、生產製造敏捷化、施工過程智慧化、產品服務專業化新局面。

鐵建重工電氣智慧院副院長秦念穩介紹，裝置施工現場的資料以一秒一次、一次千條的頻率快速傳輸，即時傳遞給數字孿生體，指導下一代產品設計迭代最佳化，同時從裝備視角形成涵蓋工程關鍵環節的服務體系，推動工程建設少人化，助力智慧建造。

“將產品塞進電腦，將車間搬上電腦，將隧道建在電腦。”鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香表示，企業透過超前攻關智慧技術，就是要讓裝備具備機器人特徵，最終實現從部件智慧到整機智慧，從單一產品智慧到成套裝備整合智慧，從一類裝備智慧到全系列裝備智慧。

公司介紹，現階段，鐵建重工已建起智慧互聯裝備協同管理平臺，實現鑽爆法隧道成套裝備智慧化，構建了盾構機九大智慧控制系統，打造出一系列超級地下工程裝備，為超級工程建設提供了強有力的裝備支撐。