十號線濱江東路站規劃調整，落實徵拆復建需求

近日，廣州市軌道交通十號線濱江東路站控制性詳細規劃調整徵詢意見在市規劃和自然資源局網站上進行公示，其中透露，為加快軌道建設進度，落實徵拆復建需求，對原規劃方案進行最佳化，東側地塊用地性質調整為公共交通場站用地相容城市軌道交通用地、其他交通設施用地和二類居住用地。

本次控規調整專案位於濱江東路與怡樂路交叉口，北至濱江東路，西至怡樂路，東側為金雅苑小區，南側是怡樂路13號大院。擬調整範圍面積約1。28公頃，涉及規劃調整範圍AH0205規劃管理單元。規劃圖顯示，濱江東路站是在建的地鐵十號線和規劃的地鐵二十八號線換乘站。

擬調整規劃草案示意圖

為加快軌道建設進度，落實徵拆復建需求，本次調整方案重點最佳化以下內容：

AH0205009地塊（西側地塊） 用地性質由現行控規行政辦公用地增加城市軌道交通用地及其他交通設施用地的相容性。用地指標由現行控規用地面積3971。65 平方米、容積率4。0、建築面積15888平方米、建築密度≤30%和綠地率≥30%調整為用地面積3314。72 平方米、容積率4。08、建築面積13500 平方米、建築密度≤46%、綠地率≥13%和建築高度≤80米。

AH020510地塊和AH020511地塊（部分）合併為AH0205010（東側地塊）地塊，用地性質調整為公共交通場站用地相容城市軌道交通用地、其他交通設施用地和二類居住用地。用地指標由現行控規用地面積2143。36 平方米調整為用地面積2809。81 平方米、容積率2。28、建築面積6388 平方米、建築密度≤37%、綠地率> 6%和建築高度≤70米。

AH0205011地塊根據權屬範圍，在保持現行控規總計容建築面積不變原則下，對地塊邊界進行修正。

公共服務設施最佳化方面，規劃公共服務設施11處，總建築面積661平方米，佔住宅建築面積的11。5%，包含物業管理、社群衛生服務站、環衛設施用房、垃圾收集點、公交首末站、5G基站、居民健身場所、小區遊園、計程車及K+R泊位及腳踏車存放場。

文/廣州日報·新花城記者 杜娟

圖/廣州日報·新花城記者 杜娟

廣州日報·新花城編輯：張宇

【來源：廣州日報_廣州】

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