建設浦儀公路東段 打通江北新區東西線

國家級江北新區位於南京市長江以北，定位為國家級產業轉型升級、新型城鎮化和開放合作示範新區。為提升區域內交通的便捷，去年11月，浦儀公路西段、和燕路過江通道南段相繼大規模開工建設。可當地居民發現，浦儀公路只開工建設了西段，東段卻還是“路不成路”，出行依舊很不方便。為此，南京市人大代表、六合區龍袍街道書記鬱宗友建議，儘快開工建設浦儀公路東段，打通江北新區東西交通幹線，助力長三角一體化發展。

鬱宗友代表介紹，根據江北新區總體規劃（2014-2030）綜合交通規劃圖顯示，浦儀公路起於浦口，沿途向東途經大廠、玉帶、八卦洲、龍袍同江北沿江高等級公路相連線，這兩項工程的開建，為江南江北交通一體化帶來了新的通道。去年11月，浦儀公路西段、和燕路過江通道南段相繼大規模開工建設。其中浦儀公路是浦口連線儀徵的快速通道，西段首次完成穿江後在八卦洲落地，經八卦洲互通與和燕路過江通道南段相接，然後繼續向東北延伸，止於二橋高速。浦儀公路的全面建成有利於“寧鎮揚”都市圈同城化發展，從《南京市城市總體規劃（2018-2035） 草案》來看，有利於南北田園、中部都市，擁江發展、城鄉融化。

“浦儀公路目前開工建設的是西段，東段不在建設範圍，市民去江北新區要向北繞遠路兜一大圈，出行很不方便”，鬱宗友指著手機裡面的一張規劃圖說，總面積137平方千米的六合區龍袍新城，涵蓋了龍袍片區和長蘆（玉帶）片區，就處於浦儀公路東段，是“寧鎮揚”一體化的中間地帶。目前浦儀公路西段已開工建設，但浦儀公路東段一直還沒有開工建設，造成八卦洲至沿江高等級公路不能通行，使浦儀公路無法閉合。同時鑑於龍袍新城經長江四橋進入主城區距離較遠，且如遇雨雪、大霧等惡劣天氣無法通行。為此，鬱宗友代表提出建議，儘快開工建設浦儀公路東段工程，串聯龍袍新城、長蘆街道、西壩港區、八卦洲等交通幹線，連線和燕路過江通道進入主城區，打通江北新區東西交通幹線，助力江北新區東西部地區的發展，同時透過綜合的交通戰略建設，助推“強富美高”新龍袍的高質量發展。

南京晨報/愛南京記者 端木 攝影報道

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