旅途中，你穿過哪些橋？中國的四大古橋是否走過？

中國是橋的故鄉，自古就有“橋的國度”之稱。河北趙州橋、泉州洛陽橋、北京盧溝橋、潮州湘子橋被稱為中國四大古橋。

廣濟門城樓外即是潮州

廣濟橋

，潮州廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，位於潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋於一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，中國四大古橋之一，被橋樑專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋樑”。它是古代橋樑建築的傑作，距今已有800餘年的歷史。橋面古香古色，橋身橫跨韓江，並集梁橋、拱橋和浮橋於一體，結構十分特殊，堪稱我國橋樑世上的孤例。素有“到潮不到橋，枉費走一遭”之說。橋墩上建有牌坊和精美的樓臺亭閣，24樓臺24樣，中間有18艘古梭船相連線的浮橋（啟閉式，夜間通航），梁舟結合，剛柔相濟，在上面走一走，別有一番趣味。

世界第一座跨海大橋——洛陽橋

近幾年，中國“基建狂魔”的稱號可謂是聲名海外。從杭州灣跨海大橋開始，到港珠澳大橋，可以說，對於跨海大橋我們都已經是司空見慣了。但是在1000多年前的北宋時期，我們的祖先在落後的生產條件下，搭建起了世界上第一座跨海大橋，它就是我國的四大古橋—洛陽橋（又名萬安橋）。第一次聽到洛陽橋的反應，相信很多人會以為這應該是一座在河南洛陽的橋，但打臉的是這座橋不但沒在洛陽，也不在河南，而是在福建—泉州。

洛陽橋，千年以來橋的右手邊是滾滾洛陽河，左手邊是波濤入海口。每天無數中外商客來去匆匆，把世界各地商品換成財富。滄海桑田，現在基本上是一座旱橋，海岸線遠去不知何方，洛陽河水早不見蹤影。 余光中老先生有一首詩寫洛陽橋的，不知有否讀過？橋的另一頭洛陽鎮，從橋的一頭走到洛陽鎮，感受千百年來中原人的鄉愁。

趙州橋

，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上，距今已有近1400年的歷史，是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。它的設計建造者是一位叫李春的隋朝工匠。趙州橋只用單孔石拱跨越兩岸，石拱的跨度為37。7米，連南北橋堍總共長50。82米。採取這樣巨型跨度，在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱，從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式，創造出世界上第一個 “敞肩拱”的新式橋型。這在當時已經是一個了不起的科學發明了。像趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間裡是獨一無二的。

在歐洲，公元14世紀時，法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年。這也為趙州橋贏得了“天下第一橋”的美譽。聽說河北工業大學利用三D列印技術，在校園內全比例建造了一座新的趙州橋，大概是對歷史的懷念吧！

盧溝橋

：一座歷史文化悠久的橋；一座盡顯中華民族建築風格的橋；一座記載中國人民全面抗戰的英雄之橋；一座讓中華民族億萬子孫永遠銘記的橋。漫步在坑窪不平的橋面上，頓感歲月的滄桑，歷史的凝重和中華民族的倔強，耳畔瞬間彷彿響起義勇軍進行曲的激越旋律，不由得令人感慨萬千， 對當年生死相搏的中國守軍肅然起敬……

在中國古代建築中，橋樑是一個重要的組成部分。幾千年來，中國人修建了數以萬計奇巧、壯麗的橋樑。這些橋樑橫跨在神州大地的山水之間，便利了交通，裝點了河山，成為中國古代文明的重要標誌之一。

而在中國普通百姓的詞典裡，橋，既是歡樂之所，也是傷心之地。在橋上，故友相逢，盡享閒情雅緻，充滿歡笑與安寧；同樣在橋上，人們送別親人，隔水相望，揮淚灑別，此時的小小石橋，成了負載離情別意的地方。一座石橋，一幅畫卷，一首長歌，一段榮辱，一部歷史，我們踏上旅途，一起來體會一下吧！