全款提日產樓蘭2.5L兩驅智聯豪華版，座椅媲美大沙發，這價格咋樣

最近幾年，國人對於SUV車型越來越熱衷，儘管SUV的價格要比同等級別的轎車貴一些，但更加實用的空間表現和透過性，讓SUV能否符合大多數人的用車需求。在20-30萬價格區間的SUV裡，豐田漢蘭達一直都被稱作標杆，儘管有過很多對手曾試圖要挑戰它的地位，但最終都以失敗告終，目前能和漢蘭達稍作抗衡的，只有本田的大五座SUV冠道和UR-V了。其實在這個級別中，有一臺車經常被人忽視，那就是日產樓蘭，日產旗下逍客和奇駿都比較熱銷，唯獨樓蘭略微小眾，買的人並不是很多，但銷量差不代表實力差，去年10月份，我一位朋友就提了一臺日產樓蘭，一起來看看他是怎麼評價這臺車的吧！

這臺車是朋友家裡的第二輛車了，由於已經有了一臺九代雅閣，所以這次打算買一輛SUV，要的就是空間大、舒適性好，但他並不喜歡7座車型，所以漢蘭達首先就被排除了，一開始相中了冠道，空間確實足夠大，不過在試駕之後覺得冠道的隔音差了點意思，在看到樓蘭的時候發現各方面表現非常均衡，現在也是國六的版本了，價效比很不錯，於是最終敲定了樓蘭。

先來說說大家比較關心的價格問題吧，朋友提的這臺日產樓蘭2019款 2。5L XL 兩驅智聯豪華版，屬於2。5L動力版本的次低配車型，官方指導價271300元，朋友是在當地一家規模較大的汽貿店購買的，裸車成交價是226800元，算上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地總共花了25。3w，對於這個價格朋友覺得相當滿意，畢竟是一臺中型SUV，這個價位已經和不少緊湊型SUV差不多了。

朋友說，關於這臺樓蘭最讓他滿意的地方，就是整體的舒適性，日產不愧是買沙發送車，座椅填充相當柔軟而且支撐到位，特別後排座椅的舒適度比前排還要好，真是坐上去就不想下來，這一點在20幾萬的車裡面應該是沒有對手了。另外樓蘭的車內隔音做得很不錯，市區內關上車窗很安靜，在跑高速的時候也基本聽不到胎噪和風噪。

再有雖然是次低配車型，這臺兩驅智聯豪華版的配置還是比較豐富的，像7個安全氣囊、前後雷達、360度全景影像、定速巡航、電動感應後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、全LED大燈、車內氛圍燈、自動分割槽空調等功能應有盡有，平時使用起來特別方便。另外這臺車還配備了BOSE音響，不過朋友覺得並沒有比普通的音響效果好太多，他對這方面也沒什麼太高的要求，差不多就行。

空間方面朋友身高1米82，坐在前排頭部離車頂還有一拳多，去後排試了一下，腿部空間也有兩拳以上，雖然沒有冠道、UR-V那麼誇張，但也符合大五座SUV的風格。不過車內的儲物空間並不是特別理想，儲物格不多，而且都比較小和淺，後備箱的容積在同級別車型裡算是比較一般的，雖然深度夠用，但由於受到了整體溜背造型的限制，導致高度不高。

關於動力部分，朋友如今快到中年，對動力的要求已經沒那麼大了，開著舒服就行，這臺2。5L的自然吸氣發動機最大馬力是186匹，與同級別2。0T的車型相比起步比較溫柔，初段缺乏爆發力沒什麼激情，但上了高速後勁十足，而且動力輸出非常線性，配合CVT變速箱開起來相當平順。

再來談談外觀和內飾吧，樓蘭這臺車的外觀是比較有個性的，大燈尾燈都是LED光源，V-Motion前臉很霸氣，側面溜背的造型線條流暢，還是懸浮車頂的效果，運動感營造的都很到位，唯一的缺陷是18寸的輪轂有點小。和時尚的外觀相比，樓蘭的內飾太簡單了，設計顯得比較老舊，不過用料還是符合這個價位的，軟包的地方很多，摸上去很有檔次。

最後想說的就是，喜歡樓蘭的優點，就得包容它的缺點，雖然動力一般，但換來的確實無與倫比的舒適性，非常適合日常居家買菜帶娃，而且價效比很高，不知道您對於這臺日產樓蘭有什麼看法呢？