殉職司機楊勇，父子兩代軍人！生前戰友說，對他的選擇不意外……

6月4日

D2809次列車

撞上侵入線路的泥石流脫線

司機楊勇在5秒內緊急制動

撂下生命中的最後一把閘

挽救了車上143名旅客的生命

他還有另一個身份——

一名退役武警

他生前的戰友們說

對他最後的選擇

並不感到意外……

戰友從四面八方趕來

接英雄回家

6月5日

楊勇的遺體回到老家貴州遵義

他的27名戰友

從四面八方趕來

送他最後一程

張元松是楊勇的戰友

他從重慶開車250公里趕到遵義

“看到這個新聞

完全不敢相信是我的戰友

聽說今天他要回遵義

我特意趕來

我想見他最後一面

送他最後一程”

楊勇

1993年12月參軍入伍

1996年12月退役

曾服役於武警海南總隊海口支隊第二中隊

在部隊服役期間曾擔任班長

獲評嘉獎、優秀士兵等

楊勇生前生活照

馮鏡球

是楊勇在新兵連的班長

即便過去近20年

馮班長對他的印象仍然深刻

“那個時候條件比較艱苦

他熱心幫助戰友

很多事情他都主動做

能夠帶他那樣的兵

我感到光榮、驕傲

”

楊勇服役時留照（左一）

田紀恩

是帶楊勇最久的班長

在他眼中

楊勇從沒給班長添過麻煩

和戰友們相處得非常好

“我翻開楊勇的手機號碼

看了半天

想到和他永遠也沒法聯絡了

真的非常難受”

楊勇生前照片（右一）

退役近16年

楊勇仍和戰友們保持聯絡

掛念著戰友們

愛好釣魚的他

把釣上來的魚

送給戰友的孩子補身體

只要戰友一到貴州

他總會熱情地迎接他們來遵義

楊勇的戰友陳光彬說：

“只要戰友和朋友有困難

他毫不猶豫地拿錢拿物幫助”

戰友陳光彬回憶楊勇生前

戰友眼中的楊勇

身手敏捷，愛車就像愛生命

身手敏捷、反應迅速、手腳靈活

是戰友對楊勇的印象

對於他退役後選擇當司機

大家一點都不意外

原因來自楊勇對車的愛護

楊勇在部隊駕駛摩托車

楊勇在部隊的時候

主要負責駕駛摩托車巡邏

每次巡邏後他都會擦洗好車輛

這讓戰友們印象深刻

戰友穆朝進說：

“他對車輛非常愛護

有一次大家訓練都很累了

結束以後喊他休息

但他還是堅持檢查摩托車

給車加油擦拭

看看有沒有故障

保證大家的巡邏安全”

楊勇（左一）和戰友

戰友張元松說：

“楊勇對工作認真、刻苦

對每件事情都很負責

我們查崗、執行任務回來

他首先要給車清潔衛生

包括髮動機這些都要洗乾淨

他是一名退伍軍人

一名優秀的黨員

我對他做出這樣的選擇並不意外

”

工作認真負責

他是師傅眼裡最優秀的門生

楊勇對於工作的認真

一直延續到退役後

1996年

楊勇退役回到地方

1997年6月起

歷任機車副司機、司機、指導司機等

44歲那年

他搭上“末班車”

憑藉優異的成績

成為了一名動車司機

楊勇和兒子

周健是楊勇生前的師傅

他說：“動車司機的要求高

選拔標準非常嚴格

45歲之後就不能考了

楊勇是我的徒弟中

最優秀、最得意的門生

作為他的師傅

我感到無比榮幸！

”

楊勇生前工作照

緊急關頭

楊勇用生命換回了

143名乘客的安全

周健說：

“能夠在關鍵時刻

把自己的生命置之度外

挽救143名乘客生命

我覺得他真正地詮釋了

對工作的責任心和為人民服務

這非常了不起！

”

楊勇父親也是一名退役軍人

曾堅守小站35年

值得一提的是

楊勇的父親楊順仲（已去世）

也是一位退伍軍人

退伍後來到鐵路

成為黔北婁山關腳下一座四等小站

松坎站上唯一的鐵警

堅守崗位35年間

楊順仲巡線里程累計40萬公里

2005年

他還被評為“全國鐵路優秀人民警察”

楊勇父親工作時的身影

父親的堅守

也深刻地影響著楊勇

他在生命的最後時刻

盡顯軍人本色

致敬英雄，一路走好！

【來源：環球網】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn