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  • 厲害了我的“廣東造”!
    廣州地鐵七號線二期建設管理負責人趙馳表示,廣州地鐵在初步設計時就考慮到蘿崗至水西區間(以下簡稱“蘿水區間”)軟土、孤石及硬巖掘進的風險,結合既有線建設經驗,由廣州地鐵建設團考察各地以往雙模盾構機情況,綜合研判,在繼承雙模盾構技術的基礎上,通...

    籃球2022-05-10

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