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試駕英仕派銳·混動:讓出行更有質感?
- 由 買車高參 發表于 垂釣
- 2022-06-28
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東風本田——英仕派銳·混動
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作為東風本田的旗艦車型,英仕派可以說是轎車領域的經典所在。從1989年第一款英仕派誕生到現在,它見證了本田一項又一項里程碑式的技術突破,特別是家喻戶曉的混動技術。
不久前,
英仕派銳·混動
針對當下消費者不斷升級的用車需求,在外觀、智慧、動力等方面
進行了多項升級。
那麼這款車的實際表現到底如何?今天我們來
試駕感受
一下。
試駕版本:
2022款 英仕派銳·混動 2。0L 淨越版
車身顏色:
銀黛灰
外觀:優雅+運動
此次試駕的英仕派銳·混動車身透露著
年輕、優雅
的氣息,非常吸睛。尤其是新增的
銀黛灰
車身顏色,極大提升了整車質感。
相比老款,新款英仕派銳·混動的
進氣格柵尺寸更大
,且格柵內部由蜂窩狀變為橫向排布,立體感十足;
霧燈被移到了下中網的內部
,視覺效果更加簡潔大方,符合精英人士的審美。
令人驚喜的是,英仕派銳·混動還在
車標部分融入了一圈藍色裝飾條
,提高了整車辨識度。(PS:藍色線條裝飾的車標是混動車型獨有的設計。)
來到車身側面,我們可以看到英仕派銳·混動的側面線條非常流暢大氣。
磨砂銀加亮黑色的拼色後視鏡外殼以及18英寸運動輪轂
,也讓整車運動氣息滿滿。
車尾部分的設計風格基本與前臉一致,不過英仕派銳·混動新增了一眼能區分身份的小細節:
隱藏式排氣口
、
尾部包圍下方貫穿一條銀色鍍鉻飾條
,細節之處盡顯巧思。
內飾:高階+智慧
英仕派銳·混動的優雅不止流於表面,車內同樣令人驚喜。
開啟車門,我們可以看到英仕派銳·混動採用了
大面積的軟性材料加木紋裝飾
,高階感滿滿;
紅黑雙拼色的皮質座椅
,觸感非常舒服,中間的打孔設計也極大地提升了乘坐舒適性。
10.25英寸的中控液晶屏
採用了觸控式設計,不僅螢幕佔比很大,而且畫面切換也極為流暢,讓英仕派的內飾更具質感。
當然,在最為關心智慧系統方面,英仕派銳·混動也沒有讓大家失望。其搭載了本田全新升級的
Honda CONNECT3.0
,不僅具備語音控制、線上音樂等功能,而且還可以隨時控制家中的智慧家居產品,與配對的天貓精靈隨時瞭解車輛狀態,提高了用車便利性。
與此同時,英仕派銳·混動還搭載了很多人性化配置,譬如中控臺下方的
無線充電
,不僅可以容納任何尺寸的手機,而且還有收納功效,真是把車內空間利用到了極致。另外,
自動雙溫區空調、座椅通風以及加熱
等功能也大大提高了乘坐舒適性,再也不用夏天燙屁股,冬天坐冷板凳了。
空間:不放過任何一個可利用角落
除了優雅的外觀、高階的內飾外,英仕派銳·混動最大的亮點還在於它擁有一輛家用車最好的品質,那就是車內空間。
眾所周知,本田一直是同級車型當中的“課代表”,而
英仕派銳·混動也延續了本田的魔術空間
,表現非常優秀。特別是看似平平無奇的後排座椅,中間部分往下一翻,即可出現一個
中央扶手一體式多功能桌板
,不僅可以放置手機、ipad,而且也可以擺放孩子的玩具和零食,讓出行變得更加從容舒適。
你以為這就結束了?英仕派銳·混動還有一個極大的小巧思就是,後排中央扶手透過放倒可形成一個
後排與後備箱連通的“秘密通道”
,拿取後備箱的物品非常方便。
另外,
大尺寸全景天窗
也讓英仕派銳·混動的採光量很好,改善了車內的通透度。值得一提的是黑色的頂棚,不僅可以有效保護車內人員的私密性,而且還可以避免夏天曬腦袋。不得不說,本田的設計師真是恨不得把所有好材料都用到這輛車上。
那作為一款家用車,它的裝載能力是否線上呢?我們去後背箱看看。
英仕派銳·混動後備箱採用了
腳部感應開啟系統設計
,只需用腳在後保險槓下晃動,後備箱便可自動開啟,非常好用和便利,完全解放了雙手。開啟後備箱之後,我們可以看到
內部空間平整且寬敞
,容積高達530L,一家人出門旅行裝載行李毫無壓力。
駕駛感受:平順、好開、省油
經過靜態體驗,我們可以看到英仕派銳·混動內外兼修,符合大部分人的家用需求。接下來我們來看看這款車開起來到底怎麼樣?
英仕派銳·混動的動力總成採用了
本田全新的第三代i-MMD雙電機混合動力系統
,搭載了2。0L阿特金森迴圈發動機,最大功率107kW、最大扭矩175N·m,配備的驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m,匹配的是E-CVT電子無級變速箱,賬面資料不錯。
開了一圈
實際體驗下來也非常棒
,電子按鍵換擋習慣之後操作十分順手,而且該車集成了三種駕駛模式選擇,足以應對家用出行的所有場景。
英仕派銳·混動的
駕駛平順性和靜謐性表現出色
,對路噪、風噪的隔絕很到位;
方向盤手感軟硬適中
,轉向很迅速,沒有遲滯感;剎車反應極為靈敏;
座椅乘坐舒適度高
,承託能力很好。
另外,在經過一些不平整路面時,可以感覺到這款車並沒有很顛簸,這是因為它搭載了同級罕見的懸架軟硬可調節功能,官方稱之為“
ADS全時自適應減震系統”
,會根據路面和車身姿態智慧動態調整減震力, 極大地
提高了駕乘舒適性
。
最最重要的是,這輛車還特別省油,
百公里綜合油耗低至4.2L
,在油價瘋漲的今天,燃油經濟性優勢極為明顯。
總結
試駕以後,英仕派銳·混動各方面表現都令人非常滿意。不論是外觀顏值,還是內部空間,亦或是駕乘舒適性和大家最為關心的燃油經濟性,其表現都非常出色,
極為符合一般家庭對家用車的要求
。如果你的預算20萬左右,對出行品質有高要求的話,不妨去店內試駕一下這款寶藏車型。