“昂”字輩的別克，是否值得期待？

今天小編為大家帶來的是別克家族全新的成員——昂科拉GX，別克系列昂字輩又一款SUV成員。這款昂科拉GX其實就是昂科拉和昂科威之間的一個車型，對標車型就是繽智和本田XRV系列，但是別克在這個型別上可以說是完敗，下面先看下照片

這一代別克昂科威GX有兩個版本，1。3t+9at+4驅，20t+cvt版本車型，這兩個版本最直觀的區別是cvt版本後排地臺平整，9at版本後排略有凸起，但不是很高，中間位置乘坐不受太大影響。

圖中這一款就是cvt車型，9at車型在尾部有AWD標註，所以很好區分。昂科拉定位是一款小型SUV，而這款昂科拉GX定位是一款緊湊型SUV，比上一代的顏值更高了一點，但是依然還是那個胖嘟嘟的車身，雙色輪轂設計增加立體感，尾燈帶有LED燈帶夜晚點亮效果更好，前大燈有別克君越的感覺，鍍鉻裝飾條貫穿中網，增加肌肉感。

本次主要介紹1。3t+9at組合車型，1。3t搭載的是一款3缸發動機，提到3缸發動機，肯定有很多人都在瑟瑟發抖，不知道通用是怎麼想的？昂科拉GX車身三圍4431x1811x1635mm，軸距2640mm，這個車身尺寸比本田xrv要大，軸距也多30mm，可以說具有一定優勢。

1。3t動力搭配通用自己研發的9at變速箱，初段加速還可以，但不是很快，所以它的零百加速只有9秒多，所以這不是一個運動型車，中後段加速動力不足，但是這個9at變速箱換擋還是很平順，可以彌補三缸發動機的不足，如果上一個四缸發動機估計會更好，但是這已經達到了國六b的排放標準。1。3t發動機最大馬力165Ps，最大功率121kw，最大扭矩240N。m。滿足你的日產駕駛一點問題沒有，所以它還是一款城市型SUV。

昂科拉GX的內飾有所提升，打孔座椅，有一種運動風，座椅舒適度不錯，多功能方向盤，中控LED屏集中了carlife、4G、遠端OTA以及通用因意外傲的安吉星系統，內飾相對於本田xrv來說已經很奢華了。

昂科拉GX後排乘坐還比較舒適，除了中間位置沒有頭枕之外有點小遺憾，後排可以整體放倒，比較平整，出門旅行是個不錯的選擇。

總體來說，別克昂科拉GX有驚喜也有不足，總體表現一般，昂科拉這個系列在銷量上一直不吃香肯定是原因的，這款昂科拉GX能否力挽狂瀾，在車市大環境整體不好的情況下，最後還得看定價，如果定價過高，估計又是涼涼