買新電動車，除了合格證，還要看“三樣”東西，否則無法上牌

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兩輪電動車每年4500-5000萬輛的銷量，這麼龐大的市場，魚龍混雜也是很正常的，商家為了牟利，習慣在電動車上做一些手腳，普通消費者根本不清楚，輕者被坑了錢，重則電動車不讓上路。

我們在購買電動車（尤其網購電動車）的時候，除了電動車本身的發票，合格證之外，還有很多細節是我們容易忽略的，我們買車時候一定要重視起來。

第一、所配電池型號合格證不一致

由於很多使用者買車的時候，都是由商家給安裝電池的。我們在買車的時候，一定要拿著合格證，檢視電池的型號，並且比對一下商家安裝的電池是否是同品牌，同種型號。如果不是，一定不要買，商家很可能是以次充好，裝了一組小容量或者雜牌鋰電池。這樣商家就可以多賺錢。

當然，除了電池可以作假，電機的功率也可以作假。因此，大家在購買新車時候，最好是把合格證上的電機、電池、控制器等核心部件都核對一下，避免出現車輛資訊對應不上的情況，也可以防止商家“偷配置”。

第二、看電池的生產日期和保質期

我相信大部分使用者買車的時候，幾乎是沒有看過電池的生產日期的。因為，大部分人根本就沒有這個概念，一般鉛酸電池的保質期是1年，超過1年的保質期的電池，可能是被商家多次使用過的舊電池。因為，電池本身存在自放電特性，每3個月必須要完全充放電，即便是新電池也相當於深度使用了3次。一般新車的電池，質保期都在一個月以內，生產日期超過半年的就不要買！

第三、查驗車架號和3C編碼

查驗車架號，看看跟合格證上面是否一致。很多電動車翻新的，車架號也會被打磨重刻，那麼它跟合格證上面肯定就不一樣了。當然，車架號不對，車子也無法上牌。 其次是檢視3C編碼有效日期，無論是電動腳踏車、還是電摩，都有一張3C證書。它的作用就是來驗證車子是否合規的。

總結：

小小的電動車，其實需要我們注意的地方還有很多。雖然只有幾千塊錢，但是買到了不合規的車型也是非常鬧心的，輕者效能達不到要求，嚴重的上不了牌照。這就非常麻煩了。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！