新型寶馬X5，採用了最新懸掛式雙螢幕，增加新換擋模式！

現在寶馬X5有兩款，一款是進口款，一款是國產款，這款產品的售價比進口款要低一些，但是由於銷量好，再加上終端的加價，導致實際的落地價格與進口版相差並不大，所以更多的潛在消費者還是將目光聚焦在了進口車型。這款新型汽車將於今年開始發售，並於今年年初開始銷售。同時在國內也會同步引進，競爭對手還是賓士 GLE和奧迪Q7。

這款新車型繼承了寶馬汽車的經典設計，但是前燈的形狀更為細長，兩側的前格柵也被放大，這與寶馬最近幾年的發展方向相吻合。而尾燈的造型也發生了很大的改變，採用了寶馬8的滑行風格，讓它的尾燈顯得更加的流線型，看上去要比之前的車型要矮一些。同時，尾部的設計也更為具有活力，下方兩側的兩個出風口形成了良好的外觀。

後面的一段，則是按照現有的資料，簡單的平面，兩條橫向的光源，尾部的形狀，當然，最後的新車，很有可能會採用環繞的結構，這也是時尚的一種。不管怎麼說，它的現代氣息都得到了極大的提升，前保險槓上沒有了排氣孔，而是採用了更加精緻的黑色裝飾，彰顯著它對未來的準確判斷。

新車的內部結構發生了很大的改變，採用了寶馬的最新懸掛式雙螢幕，預計會配備 iDrive 8，增加了更多的科技和豪華，而且還增加了一種新的換擋模式，在賓士 GLE等競爭對手面前，寶馬X5的實力也會得到極大的提高。對於這款新車型的詳細尺寸，尚無詳細資料，若其尺寸再增加一倍，其競爭優勢將會更大。

但寶馬想要製造出一款和自己一樣出色的電動車，那就是另一回事了。如果寶馬公司要在新的汽車市場上站穩腳跟，就必須要推出一款讓消費者感到滿足的新型汽車。而且寶馬 iX也不是沒有這個功能。

在動力上，該車將會採用2。0T和3。0T兩種引擎，8 AT變速箱和 xDrive四驅。另外，這款X5M60i將會配備4。4 TV8引擎，並將其與48 V的輕量化混合動力相結合。