一輛豪華車被國人捧紅，配有遮陽簾舒適SUV，車迷：還是冠道強

一說到中型 SUV，大家第一反應就是漢蘭達，7個座位的確要比5個座位多，不過想想也知道，7個座位的數量並不多，而且三個座位也經常被放在一起，經常會被灰塵覆蓋，但隨著冠道等五個座 SUV的問世，車主們才發現，7座五座 SUV是多麼的強大，特別是那些喜歡後排大空間的車主，更是一眼就愛上了，截至2022年三月，冠道銷量已經突破35萬臺，一款由鋼鐵打造而成，配著擋風玻璃的豪華 SUV，消費者表示，冠道！

廣汽本田旗下的 SUV品牌非常多，冠道、皓影、繽智和致在都是 SUV中的佼佼者，冠道的價格更是遠超漢蘭達，作為一款城市 SUV，消費者首先要考慮的就是舒適度，即便是在同等級的情況下，也能發揮出不俗的效能。

說實話，現在的 SUV市場上，有很多種選擇，比如漢蘭達，比如途觀 L，比如探嶽，比如昂科威，很多人都會被我的車迷住，或許很多人都不明白我選擇冠道是為了什麼，很多人都會建議我去買漢蘭達或者探嶽，不過我開了一次之後，我才知道，漢蘭達的外形很帥，但乘坐體驗並不是很好，探嶽的價格要低，但後排的空間卻很小，從價格和產品上來說，並沒有那麼好的價格，尤其是動力、底盤、隔音、隔音等效能都不是很好，所以我開了冠道之後，才知道，這都不是問題，尤其是後排的乘客，更是讚不絕口。

我雖然是家裡唯一一個精通駕駛技術的人，但也沒有什麼機會坐在後面，幸虧我在冠道的最後一排，發現冠道和其他品牌的 SUV都不一樣，雖然漢蘭達的後座很寬敞，但比冠道差遠了，特別是冠道的腿部，我覺得冠道簡直就是一輛超大號的 SUV，為了要買一輛車，我經常會嘗試各種中型 SUV的後座，不過論後座的空間，恐怕也只有本田的車型可以和冠道相提並論，冠道的體積本來就很大，它的長度和寬度都達到了4858*1942*1675 mm，而軸距則達到2。8米以上，而本田汽車的“MM理念”也正是如此。

寬敞的空間是每位家庭成員最喜愛的，另外一個最能讓家人認可的就是舒適，座椅是由充滿彈性的填充材料製成，座位非常寬敞，可以支撐人體各個部位，因此舒適性堪比家裡的沙發，而且冠道的隔音效能也是一流的，配備雙層隔音玻璃、發動機罩、主動降噪、靜音輪圈等很多豪華品牌 SUV才使用的高階隔音配置，再配合12揚聲器的12揚聲器音響，再加上帶有低音炮的12揚聲器，形成了包圍效果，以及增加了保密性和私密性，讓其舒適性絲毫不遜色於一輛百萬級轎車。

另外，這輛冠道在內部配置上要勝過漢蘭達和探嶽，不但擁有高檔的真皮坐墊，更是採用了全新的綠色環保材料，讓這輛新車的臭氣得到了極大地緩解，這讓我這個嗅覺靈敏的人很容易適應，特別是內部採用了木材和鐵質的質感，從外觀上看，我都快把這輛 SUV給忽略了。

另外，這款車的配置也很齊全， ACC主動巡航、車道保持輔助、車道偏移控制系統可以讓我在長距離開車的時候少一些疲憊，盲點顯示、後視動態提示系統、8探頭泊車雷達、MVC360度全景影象增強了行車的安全性，而 PA的智慧停車輔助系統更是大大地減少了停車的困難，就算是在人山人海的停車場裡，我也能輕鬆的將4。9米長的冠道停在了停車位上。

技術含量最高的引擎就更不用說了，身為本田的老手，飛度、繽智、冠道，沒有一款能給我帶來任何的驚喜，這輛2。0T的引擎，程式碼K20C3，號稱全球十大引擎，其最大的功率可以達到200 kW/6500 rpm，峰值370 N。 m，這樣的力量，配合9 AT的變速器，加速起來格外的容易，冠道的2。0T370 TURBO和1。5 T的240 TURBO，本田1。5 T的1。5 T早就是赫赫有名的，它的動力效能是同類中數一數二的。