30年的等待 AJ4黑紅又與汽車有何淵源？

是不是各位sneaker車迷朋友都跟我一樣，盼星星盼月亮終於馬上就要迎新“進門”了呢？我也期待著明天（5月4日）能和各位在商場門口見面，一起拿到AIR JORDAN 4 RETRO（後文簡稱：AJ4 黑紅）。按照慣例，在正式發售的前一天，我先給大家講講屬於它的故事。

原價入手機會很大

2019年作為AJ4的30週年，這雙鞋是我認為今年最有誠意的週年紀念了，自然明天將又是一場“血拼”。不過從目前幾家主流的球鞋交易平臺，可以發現，價格並沒有超出想象，再加上全球超過30萬雙的發售量，我認為大家能原價買到的機率還是挺大的。所以希望大家都有好運氣，真正喜歡的人都能原價得到它。

“THE SHOT”你還記得嗎

【89賽季 季後賽第一輪迴顧 不被看好的公牛依靠喬丹最終絕殺】

AJ4的成名，莫過於喬丹上演的那經典一投，“THE SHOT”一詞也從此誕生。NBA季後賽東部第一輪，喬丹率領的芝加哥公牛隊面對克利夫蘭騎士隊。這無疑是喬丹和公牛隊最頭疼的對手，在該賽季常規賽中，兩隊的六次交鋒中，公牛隊全部失利，而外界同樣也並不看好他們。

不過喬丹就是愛創造奇蹟，在1989年5月7日，NBA季後賽東部第一輪第五場，公牛隊客場挑戰騎士隊。在當時首輪賽制還是5局3勝制，雙方帶著2比2的總比分，來到決勝賽。

在最後一場的生死大戰上，雙方一直保持著焦灼狀態，距離比賽結束，還剩3秒，公牛以99比100落後騎士一分。賽場上的焦點全部聚集在了喬丹的身上，最後的結果想必大家都已知道。喬丹晃過南斯和伊洛的夾擊，在右側三分線拿到球，突破至罰球線處，急停跳投，完成了這記史詩般的絕殺。

喬丹在命中這記絕殺之後，高高跳起，在空中揮舞拳頭激動的嘶吼慶祝，這個動作也被在場的記者拍攝下來，這一季絕殺也被譽為“The Shot”。賽後喬丹在介紹採訪時說道：“這大概是我在NBA投進的最重要的一球，主要是因為我在關鍵時刻證明了自己是值得信賴的，我認為我們可以擊敗他們，但之前那場我錯失了最後的罰球和最後一投導致我們輸球，那是我在球場上最失望的時刻。這一球甚至比1982年NCAA決賽那一球還要棒。”

雖然已經過去30年，但當我們再次回憶經典，依然如此熱血沸騰。時至今日，雖然喬幫主已退役多年，但那雙承載著他心中壓抑許久的興奮，一躍而起的AJ4黑紅，又重回到我們的視線中。

忠於元年 每個球迷和鞋迷都應當擁有

sneaker們都知道很多喬丹系列球鞋都有著復刻經歷，光AJ4黑紅在1989年首次亮相後，在1999年、2008年和2012年進行了復刻，也僅僅只有1999年為紀念設計師Tinker Hatfield設計的款式面世十週年，保持了後跟、外底和鞋墊是Nike Air標識，其餘則均為Jumpman標誌。

明天正式上市的2019年版AJ4黑紅，則完全忠於1989年的設計，重新在後跟、外底和鞋墊採用了Nike Air標識，並且每雙鞋均附帶Nike Air標識吊牌，收藏價值不言而喻。

可能有些朋友會疑問，一個標識的改變有這麼重要嗎？又代表著什麼？下面我就為大家詳細介紹一下AJ4系列球鞋。

AJ4實際上在緩震技術上沒有改變，依然採用了與AJ3相同的外露式Nike Air緩震系統，這也是為何在後跟、外底和鞋墊採用Nike Air標識的原因。在80年代時，製造工藝並不像現在如此發達，氣墊緩震技術會直接造成球鞋重量大幅提升，影響運動員的整體發揮，這也是AJ3最大的問題。

所以AJ4相對於AJ3最大的技術提升是在鞋面上，其創新性的採用了尼龍網面材料，顛覆了當時人們對於籃球鞋厚重的形象。新材料使得AJ4重量下降的同時，大幅提升了透氣性和柔韌性，對於運動員的加速啟動和變向都有著明顯提升。

AJ4與汽車又有何聯絡？

上面說到尼龍網面材質的優點，但是其在側向支撐性有著先天不足。為了解決這一問題，設計師Tinker Hatfield從籃球網上獲取靈感，在尼龍網面外層增加了塑膠網格進行包裹；並且左右兩側各添加了兩個三角支撐架，搭配上全新的九孔繫帶系統，有效解決了側向支撐性不強的問題。

而這種解決方案正與汽車中位於懸掛系統上的橫向穩定杆及很多改裝愛好者，都會選擇的“頂巴”，有著近似的原理。雖然可能單看這根杆不太起眼，但是其對於車輛在轉彎時，車身傾斜的程度及車身剛性起到了至關重要的作用。

由於汽車過彎尤其是高速情況下，由於離心力的作用，車身會發生明顯側傾，彎內輪胎懸掛拉伸，彎外輪胎懸掛則會壓縮，如果嚴重側傾的話，便會造成車輛側翻。同時，巨大的離心橫向扭力也會一定程度上讓車架發生變形，尤其是整體較空的發動機艙。

橫向穩定杆則是與左右懸掛相連，當車輛出現側傾狀態時，便會造成穩定杆產生扭轉，強大的扭力會反作用於懸掛，透過力的相互作用，使懸掛變硬，抑制車輛側傾；而“頂巴”則安裝在前避震塔塔頂的位置，有效加強了發動機艙位置的剛性。

AJ4的三角支撐架則同樣起到了增加側向穩定性的作用，透過鞋帶將兩側支撐架相連，使得鞋面更為緊固，讓本身較軟的尼龍網面材質，可以緊緊貼住腳面，為運動員提供更好的保護。

是不是一定要來一雙？

又到了最後總結的時候，其實關於目前的中國球鞋市場，可以說是亂上加亂了，相信各位都經歷了“黑紅6”假鞋氾濫，並以假充真售賣的事件。從自己的角度真的是趕到有些悲痛，由衷希望各位老闆高抬貴手，還球鞋市場些寧靜，不要掙黑心錢，也希望這次AJ4黑紅能夠僥倖逃脫。

最後，衷心希望所有喜歡它的sneaker們都能以原價購買到；希望中國的球鞋市場能夠重新的回到正軌，而不是以價格論“英雄”。（圖/文 網通社 陸宏偉）