江蘇宿遷：不是所有“虛線”都能變道！

虛線可以變道，實線不可以變道

雖然科目一大家都考過

但有些駕駛人“考後就忘”

不過，不是所有“虛線”都能變道

比如這種

有些駕駛人這時候發出了疑問

“這不是虛實線嗎？”“虛線一側可以變道呀！”

答案是：

不行！

圖中菱形塊狀的虛線

叫做

視覺減速標線

減速標線不是虛線

減速標線可以給機動車駕駛人以車道變窄的視覺效果和強烈的視覺衝擊，用於提醒車輛駕駛人前方應減速慢行。

車行道減速標線設置於彎路、坡路、隧道洞口前、長下坡路段及其它需要減速的路段前或路段中的機動車行車道內，分為車行道

橫向減速標線

和車行道

縱向減速標線

。

那麼有視覺減速標線的路段是否能變道呢？

答案是：

取決於車行道分界線

實線不能變道，虛線則可以變道

一圖看懂

此“虛線”非彼虛線，別亂變道

虛線、實線、虛實線、雙實線

黃色的、白色的

……

開車這麼多年

這幾種標線分得清麼

白色虛線和實線

白色虛線的作用是分隔同向行駛的車道，

可以進行越線變道等操作

；而

白色實線則不允許越線行駛

，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域。

黃色實線

黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，有雙黃線、單黃線兩種。而無論單黃線還是雙黃線，

均禁止車輛跨越、壓線行駛、超車或者掉頭等。

黃色虛線

可根據實際情況超車、掉頭

白色虛實線和黃色虛實線

當道路中間為白色虛實線時，

車輛可從虛線一側的車道變道進入實線一側的車道，但不能從實線一側的車道進入虛線一側的車道。

當道路中間為黃色虛實線時，

虛線一側在對面車道無車或保證安全的前提下可以掉頭或轉彎；而畫實線一側的車輛，則不允許壓線或跨越。

總而言之，不管是黃線白線

只要是實線，那就是一堵牆

不能壓、不能跨

只要是虛線，在保證安全的前提下

可根據實際情況超車、掉頭

就是一堵牆

不能壓、不能跨

只要是虛線，在保證安全的前提下

可根據實際情況超車、掉頭

泗洪警方