廉價卻是頂級重卡！12.4L引擎+540馬力，二手仍然保值，油耗43L

弱肉強食是卡車市面的法則，貨車的品質也變得越來越高。不過，大家的精神生活不斷提升，用車者們的選車標準也在不斷改變，只有一項特色不能贏得持續的成功。貨車製造業在革新，貨車購買力市場一樣在發生著潛移默化的改變，一款卡車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如汕德卡C7H。廉價卻是頂級重卡！12。4L引擎+540馬力，二手仍然保值，油耗43L。

汕德卡C7H是重汽重金研發締造的一款重型牽引車，憑藉優秀的省油功效，契合了消費群體對油耗越發挑剔的要求點，正因如此，汕德卡C7H當今在名聲上得到了不錯的成績。叱吒風雲的汕德卡C7H，非凡的省油功效肯定只是它的優勢之一，那麼它的優點還有哪些？它的綜合性價比是否擁有競爭力？接下來我們共同聊一聊重汽的這款鼎力之作——汕德卡C7H。

汕德卡C7H俊朗完美的外觀無疑契合所有國人的最高審美，整體的構型風格趨向於年輕化，突顯設計師的大家風範。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，全新尾燈構型的構造讓它更有質感可言。側面來說，順暢的線條給人以視覺衝擊，細看鱗次櫛比的輪轂便知何為對稱之美。

在動力資料上，汕德卡C7H採用了12。4L排量的中國重汽6缸柴油直列動力發動機，後橋速比為2。85，能爆發出540的馬力值。變速箱選用採埃孚12擋變速箱，檔位達到12之多，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。加上重汽具有極高水平的調教技能，變速器和發動機達成雙劍合璧的最佳效果。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，讓駕駛人的自信得到有效提高。汕德卡C7H的扭矩資料是2500，最高車速可達101公里/小時，比起SITRAKC7H的百公里提速資料難分伯仲。總而言之，汕德卡C7H的動力呈現並不比同檔次車遜色。

說到搭載才能這點，寬大的車身使得其擁有異常傑出的車內載貨本領展現。7095×2496×3980毫米的車身尺寸已經成為重型牽引車的領頭羊，汕德卡C7H自身3200+1400毫米的軸距資料，一共可以拉40噸的貨箱。

搭乘舒適性方面，重汽對汕德卡C7H的舒適度有較高的需求，汕德卡C7H的軸距達到3200+1400mm，汕德卡C7H的縱向空間得以最佳化，擁有176的高個子坐進車中仍有較大的空間。四點氣囊懸浮、氣囊減震座椅坐墊是這款車的優點，坐墊坐墊的長度也保證了右駕駛親戚大腿有足夠的支援，透過石子較多的道路時，在優良的減震系統支援下，車中貨物並不會出現大幅彈跳。空調的恆溫功效相當理想，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。

在操控上，汕德卡C7H展現確實比較突出，即使滿載已有40噸，但方向盤握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。拐彎穩當，傾斜較小，駕馭樂趣十足。簡而言之，汕德卡C7H卓越的操控呈現可讓它銷量更上一層樓。

在使用者比較介意的能耗方面，汕德卡C7H的發動機可以為駕車者節約大筆油錢。堵車的路況下，能耗在17。43L上下徘徊，在滿載上以較快速度行駛，實際能耗為43L。一千米油費2塊1，滿載2000km油耗不到860L，成本不到4300塊，對於一輛最大功率400的重型牽引車，出色的能耗表現造就汕德卡C7H有較強的市面競爭力。

總的來講，汕德卡C7H之所以被購車者重點關注，能耗只是其中一個方面，其外觀、動力、空間、安適、操控等方面的表現一樣大放異彩，消費者要求得到極大地滿足。可知汕德卡C7H在同級別車中有可以的價效比。我想說的是，隨著駕車者的年輕化，消費者需求日益增多，一個車企要想取得成功，就必須瞭解自己的優勢，正如汕德卡C7H。對於這款實力超群的汕德卡C7H，閣下是否會有不同的看法呢？