金沙江麗江段航運今試水，看看百萬級遊輪長啥樣!

昨天天下午3點40分，玉龍縣奉科鎮革囊渡碼頭，隨著4艘嶄新的遊船下水試航，徹底打破金沙江中游不通航運的歷史。而關於金沙江航運旅遊，讀本君此前也已報道過多次（點選檢視此前報道）。今天讀本君有幸見證了這一歷史時刻，下面請小夥伴們跟著讀本君來體驗一番。

記者體驗：快艇可衝浪釣魚，觀光遊船能容納60名乘客

昨天下午，讀本君來到玉龍縣奉科鎮革囊渡碼頭，站在岸邊，只見太子號、革囊號、玉龍號三艘大船和一艘小艇停在碼頭邊。“有兩艘是觀光遊船，一艘是觀光救援船，還有一艘是釣魚衝浪船”四川省簡陽市興業遊艇貿易有限公司業務經理詹惠說，這四艘船都是目前公司其中一部分效能最好最先進的遊船。

據瞭解，按照之前的計劃，金沙江中游庫區航運基礎設施建設總投資25。7億元，目前基礎設施建設完成45%左右，預計到2020年將達到遊客300萬人次左右。

讀本君登上玉龍號，只見船艙裡的連排沙發上都配備了救生衣，還有電視、吧檯，吧檯下設計了充電插口。據介紹，這艘玉龍號售價達一百萬元，船身長17米，寬4米，最多可容納60名乘客，按目前的座位算，乘坐20至30人比較舒適。

玉龍號下水試航後，可衝浪釣魚的快艇也跟著下水，從革囊渡大橋往太子關方向駛去。坐在船艙裡感覺非常平穩，噪音也小。登上二樓平臺，只見兩岸峻秀的景色迅速往後退去，參加體驗的人員忙著拍照留影。

麗江市交通局相關負責人介紹，金沙江流經麗江全市有645公里，自古就不通航運。而隨著金沙江中游麗江段的航運開發，從梨園到觀音巖、龍開口建了6個水電站，庫區寬闊的水域為水上運輸提供了便利條件，也為金沙江中游庫區沿線發展旅遊，帶動兩岸百姓脫貧致富提供了便利。

對遊船進行檢驗審查入籍後，將會正式投入使用

麗江市地方海事局局長楊壽文表示，今天四艘遊船下水試航，只是金沙江中游庫區通航的一個重要歷史節點，主要是看看這些船是否適應金沙江中游庫區的航道，接下來還要對這些遊船進行審查入籍，同時培訓專業駕駛員才能正式投入使用。

麗江讀本眾議院

此前，麗江提出旅遊第三級概念時，部分納西文化名人就曾對開發金沙江旅遊有過如下提議：

@夫巴

：關於金沙江旅遊開發絕對是大手筆、大思路，我只想提個建議，石鼓鎮應該把行政機關搬遷到衝江河以北區域（估計也站不了多少土地），把現在的碼頭往北面遷移，整理路邊建築，恢復原有的古鎮風光，這樣會使石鼓成為金沙江旅遊的一個亮點。現在的石鼓以路為市，基本放棄了古鎮旅遊，且路邊兩排瓷磚建築，封閉了古鎮，碼頭太突兀，直接從石鼓下水，少了漂流看古鎮的內容，太可惜了。我想象中的碼頭，有幾棵大樹，幾間草房（包括服務、休息、衛生間在內），樹林後面有一個停車場，包括便於上船的階梯，江中飄著一艘木船，而不要搞石牌坊等。

@楊福泉

：頂夫巴，石鼓的碼頭公園破壞了古鎮的田園風光，這完全是破壞性的建築。

@楊傑宏