“毅力號”開始三角洲陣線行動，支援機智號火星直升機27次飛行

圖為毅力號

在已經進入第415個太陽日後，最近美國火星探測車“毅力號”正式啟動開始了三角洲陣線探測行動，這一次行動的主要內容包括，利用探測車攜帶的鑽頭，鑽取指定位置的岩心並且儲存下來，以便在將來帶回地球進行研究，這輛探測車還支援機智號火星直升機第27次飛行活動，毅力號對火星的下一步探索，也讓天文愛好者充滿了期待。

圖為火星探測車

太陽的一次起落就是火星上的一個太陽日，在地球上火星日是24小時，在火星上太陽日是24小時39分35秒，這也是為什麼包括阿聯酋和馬斯特都希望移民火星的關鍵原因，就是火星上的時間和人類的生物鐘高度吻合，然而人類在月球上就根本沒有移民的想法，這主要是因為，月球上的一天相當於人類在地球的27天，人類生物鐘根本無法適應。

目前人類對火星充滿了好奇，因此已經有中國，印度，美國，俄羅斯和歐洲分別對火星展開探測行動，火星距離地球最近是0。38AU，最遠是2。67AU，因此人類通常都是在火星距離地球最近的時候，發射航天器進行探測，這樣能夠提高火星探測任務的成功率，AU是天文單位，是一個長度單位，約等於地球到太陽的距離，而地球到太陽就是1AU的距離。

圖為火星探測車地面操控臺

根據美國宇航局和歐洲航天局長期的研究發現，火星表面基本上是沙漠行星，主要是由沙丘和各種石塊構成，但是火星上有一些液態地下湖水，不排除火星下層有大量水源，空氣中二氧化碳的濃度非常高，氧氣含量非常稀少，而且因為大氣層非常稀薄，因此太空中的宇宙射線根本無法阻擋，如果人類想要移民火星，就必須進行大規模改造或者儘早火星基地。

馬斯克之前提出了一個改造火星的方法，就是在火星兩極扔很多核彈，引發火山噴發，火山噴發產生大量氣體，讓火星重新恢復大氣層，進一步在恢復綠化生態，不過這個想法非常瘋狂，也有大量學者提出反對，認為根本不可行，美國發射的毅力號火星探測車和機智號火星直升機，目的就是讓人類更充分的瞭解火星有哪些成分，讓人類提前掌握足夠的資訊。

圖為火星直升機

值得一提的是，火星上的機智號直升機，這是人類在火星發射的第一架直升機，它已經在火星上飛行了26次，這架直升機的重量只有1。8千克，有4片旋翼靠太陽能進行充電，因為火星中大氣層非常稀薄，因此它的旋轉速度比地球上的直升機快5倍，以保證直升機能夠安全地在火星上飛行，目前中國也在火星發射了探測車，火星上已經成為科技強國進行科技競賽的大擂臺。