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榮放之後,奇駿也即將迎來全新換代

  • 由 懂車之道 發表于 綜合
  • 2022-09-18
簡介0T可變壓縮比發動機的天籟車型的排氣有較大的差別,以《懂車之道》對東風日產的瞭解,奇駿獲得新動力的機率不大

奇駿什麼時候換代

【懂車之道 新車】縱觀中國車市,熱度較高的緊湊型SUV市場,20萬左右合資品牌的SUV車型,比如本田CR-V、馬自達CX-5、東風日產奇駿、北京現代ix35、途嶽以及T-ROC探歌。其中東風日產 奇駿的表現還不錯,一直很穩定。11月份,東風日產終端銷量114795 輛,同比增長 3。3%,1-11 月,東風日產累計終端銷量1041020 輛,其中,奇駿11月終端銷量17314輛,1-11月累計終端銷量193601輛,同比增長5。6%。增長勢頭還在繼續了。

榮放之後,奇駿也即將迎來全新換代

(現款東風日產奇駿)

日產奇駿的確是一臺不錯的SUV車型,銷量也是非常不錯,也受到的中國家庭使用者的信賴。要知道剛開始奇駿進入國內是一個進口的身份,而在2008年,日產X-TRAIL迎來了國產化,東風日產奇駿在國內正式上市,X-TRAIL中文名“奇駿”。第三代車型在2014年上市。

榮放之後,奇駿也即將迎來全新換代

近日,我們從外媒獲得了更多全新一代日產奇駿的路試諜照。

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外觀上,從外媒暴露的諜照來看,路試車輛披著很重的偽裝,儘管這樣的情況下,《懂車之道》依舊能看出其搭載了分體式大燈,上方燈組集成了轉向燈和日間行車燈帶,而下方燈組則是遠/近光燈部分。前臉方面,全新奇駿採用了梯形大中網設計,下方燈組兩側還配有匯出氣流的開孔,依舊是日產的家族化設計,只是做了一些改動。

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來到車身側面,全新奇駿的整體線條依舊與現款車型相仿,但發動機艙要設計的更加修長。從外媒透露的訊息來看,全新奇駿的車身尺寸將進一步增加,看上去要更加大氣。

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尾部方面,厚厚的偽裝仍舊在阻止我們獲得更多資訊,不過修長的尾燈依舊沒能躲過我們的觀察。此外,全新奇駿還採用了單邊式隱藏排氣。

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內飾方面,全新奇駿的內飾氛圍提升比較大。從路試車輛來看,液晶儀表盤顯示功能眾多,裡面可以看到導航資訊指示。中控顯示屏尺寸也比較大,當然也看到實體按鍵控制面板,實用性還是兼顧的,中控螢幕觸控應該是具備的。空調控制面板的設計看上去更有質感,同時也採用了按鍵、旋鈕控制,美感和實用性上都有著不錯的兼顧。

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動力方面,新車有望繼續搭載2。5L發動機,其引數或將有小幅上漲。至於搭載在全新天籟上的2。0T可變壓縮比發動機出現在全新奇駿上還沒有準確訊息傳出,但路試車的排氣與搭載2。0T可變壓縮比發動機的天籟車型的排氣有較大的差別,以《懂車之道》對東風日產的瞭解,奇駿獲得新動力的機率不大。(圖:來源網路;文:懂車之道 劉宇 編輯)

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