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武裝直升機界的“天花板”,價格奇高,連米國都裝備不起
- 由 在風雨中看歷史 發表于 綜合
- 2022-09-01
科曼奇人還有嗎
它是一款超出
人類認知的武裝直升機,它外形
科幻,
效能更是舉世無雙,就連阿帕奇與
卡
52
都無法和它比擬,直到今天還有
許多人認為
,
這款武裝直升機是美國
在
外星人
的
幫助下
研製的
,它就是米國號是
20
年
,
要花費了
80
億美元,最後
也
沒
有
裝備
的
車
“科曼奇”武裝直升機。
今天就
和大家一起了解一下
,
世界上最先進的武裝直升機
“科曼奇”。
設計建造
上世紀
80
年代初期,為了應對蘇聯龐大的坦克裝甲集團,米國陸軍提出研製一款,新型武裝直升機
LHX
計劃,最後還是老牌的直升機公司,波音西科斯基公司和貝爾麥道公司,
展開了
近兩年
的論證,
90
年代初期
波音
西科斯基公司
最後勝出,
開始進入原型期的
研製
,
90
年
中期
,第一
架
“科曼奇”
原型機閃亮登場,
集
所有現代高科技
於一身,
更突出的
是
,幾乎全身的每個角落都採用了
隱身技術。
主要引數
“科曼奇”
是一種
集偵查也攻擊一一體的武裝直升機,
機
長
14。28
米
,
高
3。37
米,旋翼直徑
11。9
米,空
重
3。9
噸,最大起飛重量
4。8
噸
,最大速度
324
公里
/
小時
,
巡航速度
305
公里
/
小時,最大升限
2900
米,最大爬升率
7。2
米
/
秒,機頭轉動
180
o
用時
4。5
秒,
最大航程
2335
公里。
“科曼奇”
的隱身技術
,涉及到
多
個領域,比如
電磁場理論
與
工程,空氣
動力學、飛行力學、雷達技術、
紅外
技術、流體力學、聲學、光學、
材料學和測試技術
等
方面
。
相較於傳統
固定翼隱身戰機
F22
,
“科曼奇”
武裝直升機
,
是如何實現
隱身的呢?
“科曼奇”隱身直升機被譽為直升機界的“天花板”,
世上沒有一架直升機
,
可以與其相比
。
它所採用的設計理念
,
完全突破常規,一度由於
它
太科幻
,米
國
自己
都沒
由裝備。
隱身效能
它是世界上第
1
款
真正的隱身
直升機
,
機身
採用了類似
F11
7
的多面體
圓滑邊角設計
,大大減少的直角反射
面。
發動機進氣口經過
精心
設計
,
開口
呈縫隙狀,
進氣道
曲折,
有效地減少了雷達波
,
照射到
渦輪風扇產生的回波,
大大的降低的雷達
截面積。
排氣管採用了複雜的
降溫和遮蔽
技術
,
排氣的輻射量
極少,
降低
了機身的紅外特徵。
同時採用了
涵
道風扇
尾漿設計
,雷達反射回波
比傳統尾漿大幅降低。
最
獨特
的是
,
作為一
款
武裝
直升機
,
它破
天荒地採用了
內藏式
導彈
艙,收放式起落架
,
就是
為了最大程度的減小它的雷達
反射面積。
減少噪聲對於直升機隱身
至關重要,
尾槳
是直升機
噪聲的最大原因,所以
“科曼奇”
採用了新式
尾漿,尾部旋翼帶有護罩,減少了槳葉間的啟動干擾,還有旋翼漿尖採用後掠式,使噪聲減小到
2-3
分貝,槳葉的葉型和彎曲度設計
,符合降噪
原理
,採用的狹長縫隙
式排氣口,不僅減少發動機排氣的紅外輻射,還可以消除發動機排氣噪音,
這種
降噪處理使得
“科曼奇”被監測的距離,減小到普通直升機的一半左右
,可以說整體的
隱身
設計,使得
“科曼奇”
的雷達
隱身
性
,紅外輻射,以
及噪聲都得到了大大降低
。
攻擊能力
“科曼奇”
的打擊效果又如何呢?
米
國的
“
科曼奇
”
最初定價為
20
萬
美
元
,可是後來研發單價卻高達
5900
萬美元,足足上漲了
300
倍,這讓米國有些吃不消,
那麼它的
能力
是不是配得上這個價格呢?
“科曼奇”
最多可攜帶
10
枚
導彈,
掛裝在兩側可關閉艙門上,平飛時可以使可以關閉艙門
,戰鬥時
可以隨時打
開
,每側的彈艙門內側有三個掛架,可
懸
掛
“
海爾法
”
導彈
,
“陶氏”
導彈
,
“毒刺”導彈,機
頭下方有一門
3
管
20
毫米
口徑
轉管
航炮,
可以在水平
面內轉動
180
o
,可以向後收藏在炮塔的整流罩內。與
飛行員的頭盔瞄準
具相連,
輕鬆實現看
哪
打
哪
的效果
。
航電系統
“科曼奇”
還加裝了雷達干擾
機
,能將探測雷達發射的雷達波
,
變為
脈衝訊號
,從而達到隱身的目的。
還安裝了高度智慧化作戰系統和靈活作業系統,能自動的進行全方位搜尋和探測,
當有導彈來
襲擊時,
安全系統會立即報警,然後告訴飛行員威脅的
屬性、
方向
、
距離
等資訊,
應該採取何種
應對
措施
。
防禦能力
“科曼奇”
的
尾旋翼能承受
12。7
毫米機槍彈丸
的打擊,
並且在一片
旋翼
被打掉後,仍
能繼續
飛行
30
分鐘,機體的結構可以承受
23
毫米炮彈的直接命中,座艙還有防化學武器、生物武器
WQ
的能力
,
當以
12。8
米
/
秒的速度
墜落時,
飛行員的座椅完全可保證飛行員
不受傷害,
成功機率高達
95%
。
總結
雖然
“科曼奇”
具有跨時代的
隱身
設計與高度智慧化,但是它的價格
卻
高的讓美國人
無語,
最終
“科曼奇”
還是
被迫下馬
,但是不得不說
“科曼奇”
絕對是
迄今為止直升機裡的
“天花板”
。
您對米國
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