“國產版”保時捷Macan?恆大汽車走出困境?首款恆馳5真的要來了

車矩陣車評：處於輿論風口的恆大成為網友熱議的物件，人們在懷疑投入巨資打造的恆大汽車是否會像曇花一樣而“流產”，畢竟恆大汽車不是恆大集團的主營方向，在債務纏身資金鍊出現問題的時候，不是主業的恆大汽車或成為最先下馬的專案。前段時間有報道說恆大正在為恆大汽車尋找新東家，不過好像沒有人敢來接盤。恆大汽車官方重申造車的決心打破了外界的一些不

實傳說

，日前恆大汽車已正式向工信部申報其首款車型恆馳5，預計將在天津工廠下線。

全網曝光的恆馳5定位緊湊型純電動SUV，前臉有著保時捷Macan的設計神韻，大燈則汲取了凱迪拉克“淚滴狀”的設計風格，封閉式進氣格柵、懸浮式車頂、21寸燻黑輪轂等，車身尺寸為4725/1925/1688mm，軸距2780mm。未來將以寶馬X1/奧迪Q3為主要競爭對手。2021上海車展曝光的恆馳5車內科技感做到極致，三聯屏設計顛覆人們的審美觀；驅動則由聯合汽車電子提供的電動機，最大功率150Kw。

已投入巨資的恆大新能源汽車自恆大宣佈跨界造車已走過5年曆程，眾所周知儘管投入購買技術和裝置、研發以及基建等工作均已完成，但實實在在的境況是沒有一輛車下線量產，鉅額的虧損能否支撐恆大汽車是否繼續走下去

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國內造車新勢力蔚來、小鵬等車企雖經多輪融資仍勉強苦撐，恆大汽車在母體深陷債務背景下，能否以大量的現金流支撐尚得打個問號，縱觀國內20餘萬新能源汽車，優秀的成熟的產品很多，恆馳5的到來能否一炮而紅尚不得而知。歡迎留言討論。

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