全新雷克薩斯RX首發亮相，採用全新外觀設計語言，內飾極具豪華感

日

前

，新一代雷克薩斯RX

正

式亮相

。

R

X

3

延

續

了

其

一

貫

的

優

雅

高

貴

氣

質

和

駕

駛

樂

趣

。

並

融

入

更

多

先

進

技

術

。

新車

在

外觀設計語言

上

有

很

大

改

進

，內飾豪華感

也

得

到

一

定

程

度

的

增

強

，動力

方

面

為

2。5L混動

+

2。5L插電

+

2。4T混動。

它

的

車身尺寸

為

4890

毫

米

，軸距

為

2850

毫

米

。

新

車

型

在

保

持

原

有

外

觀

和

內

飾

風

格

的

同

時

對

其

進

行

了

較

大

程

度

上

的

升

級

與

調

整

。

整

車

外

形

方

面

也

做

出

明

顯

改

動

。

比現款寬

了

25mm

、

高

了

15mm

、

軸距

提

升

60mm。

新車前臉

是

無縫一體化

的

格柵

新一代雷克薩斯RX前臉

為

無縫一體化格柵

設

計

，傳統

的

紡錘體格柵

與

車身

融

為

一

體

。

前

格

柵

前

保

險

槓

線

條

流

暢

且

圓

滑

過

渡

到

尾

部

；

尾

燈

組

採

用

分

體

式

設

計

，

配

合

新

開

發

的

流

線

型

燈

條

使

其

更

具

有

時

尚

感

和

運

動

感

。

車

內

內

飾

細

節

豐

富

，

豪

華

感

十

足

。

大燈

採

用

三點式

設

計

，鉤

形

的

日行燈

仍

然

熠

熠

生

輝

。

左右兩

個

導氣槽

搭

配下

面

的

叉式

款

式

，整體

顯

得

更

加

的

層次

分

明

。

側面線條感

比

較

足

車身側面立體感

較

強，腰線

的

描

繪

比

較

突出，輪眉

的

輪廓

也

比

較

明

顯

，下

面

的

一條曲線

向

上

移

動。

整

車

造

型

設

計

簡

潔

大

氣

。

在

保

證

了

安

全

性

能

的

基

礎

上

增

加

了

時

尚

感

。

輪轂

的

規

格

有

19英寸

、

21英寸

等

。

尾部

經

過

了

重新

的

設計，尾燈

也

更

加

時

髦

尾部

經

過

重新

的

設計，貫穿式

的

尾燈更

加

具

有識

別

的

能

力

，羽翼風格

凸

顯

，

同

時

下槓

的

區域

經

過

最佳化，左右兩

個

網狀

的

區域

與

車

頭

遙

相

呼應。

內飾

的

材

質

很

好

，換了新

的

電子擋杆

在

內飾

上

，Tazuna韁繩概念座艙

、

環抱式

樣

式

、

中控屏

體

積

更大

、

儀表

採

用全液晶屏

、

中控下取消

很

多

按鍵

、

大

屏

內

部

融

入

更多

的

功能。

換擋機構

亦

改

為

小

型

撥杆式電子擋把。

車內

的

材

質

很

好

，

大

量

皮質

的

使

用

，

還

穿

插

木紋飾條。

配搭2 。5L混動+2 。5L插電+2 。4T混動3款車型

在動力上，RX350h搭載了2。5L混動系統並提供了兩驅以及電子四驅的功能。

RX450h以上為2。5L插電混動並搭配電子四驅的車型。

RX500hF SPORT搭載2。4T混動系統與DIRECT4電子動態四驅相搭配，後橋則搭載大功率eAxle電驅系統以及DRS動態後輪轉向系統。

新一代雷克薩斯RX搭載TAGA-k平臺，在使用LSS+3。0智慧安全系統的基礎上，實現了外觀的更新、軸距的增加以及動力系統的升級。

RX的定位於略高於寶馬X3與賓士GLC，但是並沒有達到常規中大型SUV水平，不知伴隨著新款RX的釋出會取得什麼樣的銷售成績，你是如何看待這款車？